空客再获我国千亿级订单，并将投资新的国内产线！
作为法国总统马克龙访华团的一员，空中客车公司的首席执行官傅里（Guillaume Faury）无疑是此行最大的赢家。
北京时间4月6日，飞机制造业巨头空中客车（Air Bus）官方宣布，与中国航空器材集团有限公司（CAS）签署了全新的民用客机批量采购协议，本次采购协议将包括150架A320客机以及A350-900宽体客机，总价值达200亿美元（折合人民币约1375亿元）以上。
根据我国民航业传统惯例，中国航空器材集团有限公司会作为牵头方整合国内各航空公司的购机需求，形成一份框架式的总量清单，再与飞机供应商进行总对总的商务谈判，以量换价，签订总量采购协议，最后由各家航空公司按照总量协议中确定的采购价格与供应商签订最终的采购协议。本次多达160架、200亿美元以上的订单也是以这种方式最终落地。
近年来，随着中美关系的降温，空中客车已逐步取代波音成为国内民航市场的主流飞机选择：2020-2022年间，空客公司共向我国交付了353架飞机；截至2023年2月末，国内各航司共有2127架空客飞机在运，占国内民航市场份额的54%，相较于2005年时的不足20%已经有了长足的进步。不仅如此，空客更在逐步扩大国内市场的合作方：2022年，一向只使用波音飞机的厦门航空首次采购空客飞机，首单订购量即达到40架、总价48.48亿美元（折合人民币约333.41亿元）的规模。
不仅拿下了新的千亿订单，空客公司同时宣布，将在天津投资设立第二条总装线用以生产A320系列飞机，预计在2025年末将正式投入运营。2005年投资设立的天津空客总装线是空客公司在欧洲外的首条总装线，截至目前共已总装超过600架飞机。随着第二条总装线未来建成投产，天津工厂将为空客公司提供多达20%的全球总装能力。
