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瑞典9级坦歼Lätta Stridsfordon

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。此前我已经为大家通报过WG目前在超测服中进行测试的瑞典9级坦歼Lätta Stridsfordon的数据，本期就为大家展示它的最新一期游戏内实拍大图，它的数据与评价我放在了后文。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的坦克的动向，我也不知道WG什么时候把它们放进正式服，只是让大家提前知道未来会有些什么东西。

车库图1

下面为大家展示Lätta Stridsfordon的当前数据，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• Lätta Stridsfordon，9级，V系，金币坦克歼击车（прем）

• 血量：1600

• 发动机功率：380马力

• 重量：22.96吨

• 功重比：16.55马力/吨
  

• 行驶模式下的前进/倒车极速：60 / -40千米/时

• 攻城模式下的前进/倒车极速：20 / -20千米/时（很难得）

• 车体旋转速度：52.15度/秒

• 履带地形阻力值：未发布
  

• 视野范围：360米

• 电台范围：741米

• 车体装甲：40 / 20 / 20

注意它的交错式负重轮

• 主炮：120毫米口径博福斯L40反坦克炮

• 伤害值：420 / 420 / 530

• 穿深：290 / 330 / 60

• 行驶模式下DPM：2190

• 行驶模式下装填时间：11.51秒
  

• 行驶模式下百米精度：0.39
  

• 行驶模式下瞄准时间：2.94秒

• 行驶模式下俯仰角：-10 ° / +12 °

• 进入攻城模式需要2秒

• 进入行驶模式需要1.3秒
  

• 攻城模式下DPM：3092（好家伙，这在9级TD里仅次于A39土龟）

• 攻城模式下装填时间：8.15秒
  

• 攻城模式下百米精度：0.34
  

• 攻城模式下瞄准时间：1.96秒

• 攻城模式下俯仰角：-14° / +17°

备弹量：40发

• 弹药类型：APCR / HEAT / HE

• 飞行速度：1350 / 1100 / 1100

• 3人制车组：车长、驾驶员、通讯兵
  

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

• 行驶模式下车辆移动时的扩圈系数：0.40

• 行驶模式下车辆旋转时的扩圈系数：0.40

• 攻城模式下车辆移动时的扩圈系数：0.10

• 攻城模式下车辆移动时的扩圈系数：0.10

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：26,05 / 5,16 %
  

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：15,62 / 3,09 %

吐槽时间

这家伙的炮和UDES 03一样可以单独俯仰

这台Lätta Stridsfordon还真不算是空穴来风，它属于瑞典在80年代计划开发的系列轻型车辆序列，这套计划方案最终的成果就是CV90系列。从游戏性的角度来看，我个人觉得它还是挺不错的，起码比之前那个Kampfpanzer 3 Prj. 07 HK要强。Lätta Stridsfordon的火力方面单发伤害不错，进入攻城之后射速、精度和扩圈也很好，而且它在攻城模式下也有前后20的速度，同时主炮还能单独上下俯仰，这让它拥有了近战能力。不过，单独俯仰的另一个问题是，它会让Lätta Stridsfordon像UDES 03一样在某些时刻“撅起来”，这样会破坏它的跳弹角。

值得期待

Lätta Stridsfordon是第二台瑞典9金，我个人觉得以目前的数据水平来看，这家伙的战斗性能确实不错，它的进攻性要强于以往的瑞典TD，会在战斗中有更多的主动权和选择权。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年1月12日WG测试数据方案做出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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