美国下一代航母满排才6万吨？未必全是忽悠！

瀚海狼山（匈奴狼山）过去说过多次，更够自己建造满排8万吨以上的大型航母，并且完成全部的系统配套，这是一个国家跻身超级大国行列的标志性事件。这个8万吨，并不需要在乎是常规动力还是非常规动力。因为8万吨级的常规动力航母和9到10万吨级的核动力航母的外观体量，特别是机库和飞行甲板这类直接关乎航空战斗力的最重要的部分，几乎是一样大的。核动力航母多出的1万多吨，其实只体现在动力系统自重更大，航母整体吃水更深上。从这个意义上说，小鹰级是全球第一种真正的大型航母。从小鹰级一直到现在的福特级，大型航母的外观和上面的飞行甲板操作，并没有本质性的变化。而前苏联到崩溃的一刻，也没有完成自家7.9万吨级航母的建造。这也似乎是历史的宿命。更显示前苏联这个所谓的第二超级大国本身就相当不完善。

美国海军在上世纪末论证福特级航母的方案，当时代号是“面向21世纪的新航母”。美军有关部门，曾经论证了从2万吨级的轻型航母，直到30万吨级超巨型航母的至少60个方案。最后得出的结论，面向21世纪的新航母，吨位在13到15万吨的级别，是费效比最高的方案。但是鉴于美国东西两岸和海外的主要海军基地的泊位和航道的水深平均只有15米。没法自由进出和停泊13万吨级以上的超级大舰。因此福特级的满排吨位仍然控制在11万吨之内，实际在10.6万吨到10.8万吨之间。不过在20年之后的今天才突然发现，已经下水2艘、开工4艘的福特级，居然一艘也不能进入现役，都在船厂长期磨洋工摆样子。福特级原本是需要代替全部尼米兹级的。既然尼米兹用了前后大约40年的时间生产了10艘，

那么福特级也应该用40年的时间同样生产10艘，或者最少也应该生产8艘才行。但是从规划开始到今天20多年过去了。福特级实际上只成型了2艘。远远落后于原先的计划。据说美国海军项目规划办公室在不久前展开了一场新的讨论，结论是准备在第4艘福特级之后，不再继续10万吨级以上超级航母的计划。而是从第5艘开始，生产一种满排只有6万吨的新型航母。这个消息一出，立即让一大批人打碎了眼睛。很多人的第一反应，认为这是美国海军的忽悠。用战略忽悠的手段，让竞争对手批量生产能力弱的多的中大型航母，而一旦发现对手上当，则美国海军仍然生产10到11万吨级的巨型核动力航母。永远保持在全球的战略优势。对于这种条件反射式的反应。狼山认为美军可能确实有一定的战忽成分。但是更重要的原因，在于美国海军也意识到，当今美国的国力和综合技术能力已经不比当年。继续维持每艘航母都是10万吨以上的大家伙，明显已经力不从心。

狼山过去一直说，当今的美国，在连续40年的大规模去工业化之后，已经无力完成任何一个像冷战高峰年代水平的超级项目。很多人肯定不相信。但是事实胜于雄辩。在冷战时期，美国可以造出小鹰和尼米兹，但是今天的福特级却是造一艘瘫一艘。冷战时代美国可以造出747这种经典；但是现在的7X7系列飞机是什么样子毋庸多说。这是看得见的，看不见的工程更多。在水下，冷战时代能造出海狼和俄亥俄，但是未来的哥伦比亚级的工程还不一定出什么幺蛾子。在全电系统、超级水漂弹、电磁炮，高能激光和6代机这些顶尖军事项目上，美国军工没有一个拿得出手！

因此从第5艘开始，把新航母从11万吨级缩水到6万吨级，并不一定是纯粹的战略忽悠。在一定程度上，也算是今后的美国，根据自己的实际国力，开始实事求是的表现。美国海军的砖家们，肯定知道11万吨的大航母比6万吨的航母更威风，可现实是美国今后的实力，已经根本撑不起11万吨级航母，甚至8万吨都做不到了。不退回6万吨级又能怎样？今后的美国，恐怕从头研发6万吨级新航母，都未必拿得出经费。不过目前有一个接盘大侠和试验对象是现成的。三哥的6.5万吨级航母已经计划开工。明说要照搬美国的电磁弹射技术和隐身舰载机。因此美式6万吨级新航母的方案到底是否可行，三哥可以自带干粮再做一次全程的小白鼠。