印媒传：中国在阿克赛钦修建地下军事设施，规模之前没见过

中印边境的第19次军长级会谈刚刚结束，印度和往常一样，仍然在纠缠所谓德普桑平地的巡逻问题。我们知道，2020年10月27日，美国和印度签署了一个《地理空间合作基本交流与合作协议》，美国向印度提供中印边境的空间遥感探测信息。

最近印度媒体利用美国遥感卫星的图像发现，中方正在德普桑平地以东大约60公里的位置，修建大规模军事营地，不但看到了密集的施工机械和建筑群，还发现正在挖掘的坑道和洞库。

在印度媒体发布的某一张卫星照片上，可以看到两个大型坑道的出口，宽度都很大。根据图像测量，可以达到10米以上。印度媒体通过对所有卫星照片的综合分析和统计发现，这样的大型坑道至少有11个。

印度的军事专家对此分析说，因为印度空军和远程炮兵的强大威力，让解放军非常担心一线部队的生存问题，所以才会修建这种大规模的坑道工事，准备把部队隐藏在里面。我觉得印度的这种理解很不错，印军的作战能力太过强大，我们只能挖山洞躲避，请印度的专家们继续保持这些“科学”的判断。

不过，中国在自己的领土上干什么、建什么，印度是管不着的。在那个平均海拔5000米以上的荒凉之地，建什么房子都不如挖山洞管用，防风防寒防干燥，冬暖夏凉还省钱。

印度外长苏杰生对中国提出抗议，他说在新出版的中国地图当中，把整个阿克塞钦地区和藏南地区都划进了中国的领土。苏杰生说。就算中国把地图画成了这个样子，印度也不会接受。

国家之间的领土纠纷虽然应当秉承和平协商、谈判解决的基本原则，但武力后盾是不可缺少的，尤其是面对印度这种邻居。从2021年起，中印双方的边防部队虽然脱离了大部分对峙地点的直接接触，但印军并没有放弃战备，一直在对标解放军，下大力提升其高原山地作战能力，从韩国引入K9自行火炮，全球招标研制轻型坦克等等。

印度国防部的边境道路组织不断在中印边境地区修建公路和隧道，努力改善其增援西线的基础设施和条件。印度是个有十多亿人口的大国，是西方军火商的传统客户，也是美国长期拉拢的对象。

我们不能假设，印度永远不能建立起高原机械化作战体系。如果印度做到了这一点，解放军靠轻武装的边防巡逻部队，是很难建立有效防御的。因此，我们必须考虑重装部队靠前部署的问题。

按照卫星地图的测量，解放军位于德普桑平地的这处大型洞库基地，距离实控线大约60公里，这个距离是否合适，取决于具体的地理条件。基地距离预定前线不能太远也不能太近。需要有恰当的山体来开凿洞库，还需要有足够的洞外空间修建道路等附属设施。

理论上说，机械化部队60公里履带行军抵达一线，已经算是不短的路程了。一般履带式车辆最大越野速度在48公里每小时，开一个多小时之后投入战斗，对装备保养和人员体力都有一定的挑战。各类轮式车辆的越野行驶速度和舒适性还要更好一些。

至于火箭炮、榴弹炮之类的压制兵器，并不需要行驶60公里，只要前出20公里左右，就能进入射程，对印军实施压制。

至于印度方面吹嘘的前线航空兵威胁，其实根本就不是问题。解放军空军已经形成一体化作战体系，我们的预警机、无人机可以对印军构成无缝监视。印军并没有多少作战飞机可以用在西线，就算是先发制人，也很难穿过红旗16组成的防空火网，而且解放军的歼击机群随后就到。

应该说，中方洞库基地完工、部队进驻之后，更加方便于管控德普桑平地和天南河谷。中方在边境西段的天文点一带，和印度就更没什么可谈的了。