女王的陆地战列舰: TOG坦克

在上个世纪20年代，世界上都爆发了严重的金融危机，就连当时的英国也不例外，作为一只军队，没有足够的资金来补充装备将会是一件很危险的事情，当时为了省钱，造出了一堆小坦克来补充装备上的不足，长期以来一直没有重型坦克，这种情况直到30年代末才开始改变，随着第一次世界大战结束，战术上也开始变化，战壕加深加宽，平常的载具根本无法通过，这种情况的出现，让当时英国的工作人员兴奋不已，看到这种情况，军方向设计师提出了新要求，专门针对“壕沟战”所设计。

新式重型坦克有厚厚的装甲以及强劲的火炮，车体很长，可以跨越任何壕沟，在金融危机缓解后，当时各国都创建属于自己的“特色”比如苏联的多炮塔系列，英国早期也有多炮塔坦克计划，不过英方觉得没有意义 ，因此得出结论，既要创造一款全新的坦克，也不想花费过多的时间和金钱，新坦克的设计得类似于Mk.VIII坦克来改变当前的状况。

在1937年夏季，英国军方讨论了当时新坦克的要求，供应部长委员会主席阿尔伯特·杰拉尔德·斯特恩爵士也进行了参加，他是英国坦克的设计者之一，也正是他组织了英国坦克大规模生产，他在英国不仅很有威信，自己也是信心满满，在英国的新式坦克起到了很重要的作用。

当时1939年德国闪击波兰，要对法国蠢蠢欲动，结果无论是英国还是法国都认为德军坦克会在马奇诺防线受阻或者遭到打击。（只不过三德子最后绕进去了）当然这是后话。回到1939年9月，斯恩特建立一个坦克委员会，来讨论创建新坦克的要求，这些人当时都参与过英国坦克的设计方案，此外斯恩特还向特里顿爵士帮助提出新坦克的建议，经过一系列的设计方案，他们制造的坦克专门突破壕沟以及各种障碍，随后坦克被命名为TOG。

不久，坦克委员会要求可以对法国坦克进行参考，已使他们熟悉盟军坦克的设计，此外还要听从英国远征军总部的意见，结果军方对新式重型坦克的意见与委员会的意见没有太大的不同，它可以充当法国的BI B2坦克，除了强大的火力外，还要有厚重的装甲来抵挡火炮的射击，法国的B2坦克虽然体型很大，奈何装甲不理想，结果，经过讨论，把布局与装甲二者结合起来创建的新坦克，在性能上超过了法国坦克。

两款不同的布局与方案的图纸，车体跟个毛毛虫*一样2333，第一款武器为QF 2磅坦克炮，副武器为75 mmM116榴弹炮 TOG2主武器则是大名鼎鼎的17磅炮

1939年秋季，坦克发展委员会接受了新坦克的制造，新式重型坦克的设计车体很长，悬挂完全覆盖车体的长度与高度，在初始设计上，装甲能够免疫37炮与47炮，也能够抵挡105榴弹破片与冲击波。当时设计分为两类，一种设计与法国B1坦克一样，车体搭载榴弹炮，用于轰击对方防御建筑来支援步兵，主炮用于打击坦克，另一款则是专门对抗坦克的版本。当时英国佬实行巡洋坦克与步兵坦克的方案，作为一款步兵坦克，坦克当时的限定的速度只有5km每小时，最大速度也只有14km每小时，航程上更是非常感人，只有50km，如此龟速却是当时英国人认为伴随步兵最好的结果。。。同时，为了方便可以用铁路运输。

坦克使用了柴油发动机，在1939年末，TOG坦克结合一些先进思想（但这坦克出现的时代晚了），坦克悬挂采用了叶片弹簧式的钢制结构，里面有很多的零碎小轮子（减震效果极差）这种设计可以简化一些，减轻了重量，尽管如此，坦克还没有安装全部设备，它的重量就已经超过了50吨，坦克车组的设定成员为八人，其实在设定阶段，它的属性就已经不适合当时的作战环境，当时还想在坦克上安装电力传动。

在1940年2月份，经过修改的项目被实施，制作了一个木头模型，并重新设计了其它细节，新的设计又高又长，车体的外形更像是一艘轮船，履带为镍钢结构，在秋末，完成了第一辆的组装，玛蒂尔达的炮塔，车体前面的榴弹炮，履带加宽，防护效果能够抗住47毫米炮，原型车的厚度为62毫米，在坦克原型测试的时候进行了相当长的一段时间，经过测量坦克的总重量将近65吨，最后实测重量为81吨，重量显然不能够消除 ，发动机和变速器也出现了问题，另一个问题就是舒适性极差，还有问题是坦克太沉，悬挂部分出现了变形。

为了矫正当时发现的毛病，给坦克安装了液压传动装置，改进工作进行了两年，之后项目被命名为TOG1A,1943年6月份被进一步改进，原型车虽然被送到了试验场，不过却没有任何报告，原型车也下落不明，最后也就不了了之（有可能被拆解）。

法国战役的结束表明这种坦克是十分笨拙的，但在一些官员影响下（还有丘吉尔）TOG坦克的项目依旧在进行，1940年春发布了一项修改命令，被命名为TOG2,为了提高性能，安装了更大的炮塔，车体前面的榴弹炮被拆除，悬挂系统依旧是老样子 但是用了扭力杆，车体被重新设计，后置发动机，当时安装了测试的木质炮塔，侧面的装甲厚度为76毫米，正面114毫米，两台发电机链接柴发动机来带动坦克，外表与TOG1没什么太大区别

在1941年TOG2进行测试，它可以通过6.4米的壕沟与2.1米高的障碍，坦克极速为14km每小时，航程上为80km，同年秋季，坦克再一次被修改，主要是部分细节重新加工，在1943年，德国虎豹坦克的出现，TOG2的炮塔上安装了一门17磅炮和重新设计的新炮塔 在1944年，这个炮塔安装在了A30坦克的身上。

41年3月份完成全部测试，经过发现，TOG2坦克的质量极重，有81吨，其实早在建造出来之前，它的设计就已经严重过时，尽管后来的17磅炮火力上不输虎豹坦克，但在防护上都不如它俩，机动性方面更是灾难性的。。。（德三，谁说我只会浪费吨位的hhhh)

后来还有一款TOG3型的方案，然而TOG系列也仅仅制造了两辆，说一句难听点的话，英国人用二战的技术造了一辆最强的一战坦克，TOG2型的完全体直到1944年才算完事，与第一辆相比TOG2是幸运的，它被保留到了博文顿博物馆里。整体看来，英国人在二战设计的一些坦克，外表非常古老，你要是说他是一战坦克吧，但它有二战坦克的性能，你要说它是二战坦克吧，但它的外表的样子非常一战2333。

TOG2的性能数据:重量81吨（好家伙，比虎王还重10多吨）长:10.13米，宽:3.12米，高:3.05米，成员六人，发动机Ricardo V型12汽缸柴油引擎（有电动马达）速度8.5~～14km每小时（红茶不能洒啊)，最大装甲厚度114毫米，主武器:17磅炮，副武器7.92毫米贝莎机枪（17磅炮的穿透力0~2000米的垂直穿深）APCBC为187~134毫米，APDS为282~193毫米。