上世纪60年代，基于美苏争霸的时代背景下，苏联开始研发一系列导弹坦克，其中便有赫赫有名的287坦克，后者在设计理念上极为前卫，放在今天也令人瞩目。

在火力配置上，287工程在顶部安装了两门73mm的2A28型低压滑膛炮，可发射尾翼式火箭增程弹和尾翼式高爆破片杀伤弹。

正中间则是一台9M15“台风”反坦克导弹升降式发射架，后者理论射程4km，对均质钢装甲的破甲深度可达400mm。

辅助武器则是两挺7.62mm的PKT并列机枪。

在装甲防护上，287工程采用432工程的底盘（后者是T-64原型车），车体前部安装了K型复合装甲，首上最大厚度可达200mm。

由于采用无炮塔设计，因此该车正面投影面积很小。

在动力系统上，287工程采用了一台5TDF型柴油发动机（750匹马力），搭配机械式流星变速箱和液压助力装置，平地极速可达65km/h，越野性能良好。

在电子设备上，287工程采用了当时十分先进的光电式火控系统，集成有激光测距仪、红外线引导装置、机械式弹道计算机和红外夜视仪。

不过，该车并未安装有主炮双向稳定器，不具备行进间射击能力。

命运

尽管进展十分顺利，但苏联高层不满足作战用途较为单一的装备，开始回归“核常两用”思路。很快，“287工程”获得的研制经费逐年减少，最终彻底中止，后被送往库宾卡博物馆供人们参观。