奔驰AMG GLC63 Coupe马力高达600匹，这是什么黑科技

新世代的奔驰GLC于今年6月1日海外发布后，紧接着其轿跑SUV车款GLC Coupe也预计在今年底推出。在性能车款方面，官方正积极拓展2.0升直列四缸涡轮增压引擎(M139)的运用范围，除了搭载在奔驰AMG A45外，近期推出的新世代C43也舍弃了原本的直六引擎，换上M139，只不过在AMG A45上是横摆的，在C-Class车款上为了配合MRA II平台，而改成了纵置设计，因此在引擎型号的字尾多了L，变成了M139L。新世代C63、GLC63，以及本次主角GLC63 Coupe也将换上M139L，不同于C43的48V轻油电，上述车款将改用PHEV动力系统，多了后轴上输出高达201匹的电动马达加持下，综效输出动力有望高达671匹。

就这次首度曝光的奔驰AMG GLC63 Coupe的路试谍照来看，外观与一般车款不同之处在于车头进气格栅换成了AMG车款专属的Panamericana直瀑样式，车尾也换上了63车系专属的双边双出方形尾管(43为双边双出圆形尾管)。此外，前后保杆造型也会有相对应的变化，只可惜现身的伪装车看不出个所以然。

车内布局预计将按照新世代GLC的内装设计，并在方向盘、迎宾踏板等处多了AMG车款专属标示。12.3寸的液晶仪表盘，搭配驾驶导向的11.9寸直立中央触控大屏，并搭载原厂最新的MBUX车载信息娱乐系统，并提供AR扩增实境抬头显示等实用配置作为选配方案。

在动力编成方面，偏向性能的AMG 63系列车款都将舍弃纯燃油动力的V8引擎，改用PHEV动力系统，至于使用哪具引擎则照车款等级而定，像是定位相对高阶，同时也是E Performance首款作品的GT63 S E-Performance，搭载的是4.0升V8双涡轮增压引擎(M177)；而相对入门的C63、GLC63，以及本文主角GLC63 Coupe则是与奔驰AMG A45共享2.0升直列四缸涡轮增压引擎(M139)，不同之处在于他运在MRA II平台为纵置，引擎代号因而改成了M139L。匹配9速自排变速箱，并标配4MATIC+四轮驱动系统。虽然这套动力系统运用在新世代C63上能榨出671匹的综效马力，但研发团队可能将同样动力系统的GLC63及GLC63 Coupe的综效马力下调到约600匹的样子。

级新世代奔驰AMG GLC63 Coupe最快将于今年底前，以2023年款于海外发布，之后将与宝马X4 M等性能轿跑SUV车型竞争。