比美国的还先进？中国再伸援手，尼日利亚火车投入运营

自从中国基建走进非洲后，越来越多的国家用上了现代化的铁路公路以及桥梁，一些国家甚至还主动求援，希望中国帮忙修建铁路，比如尼日利亚，对此中国也愿意再次伸出援手，如今这个非洲小国的火车已经投入运营！此举也引来了全世界的围观，看过尼日利亚火车与铁路设施后，印度网友不禁感叹：比美国还要先进，不得不佩服中国的基建实力。

尼日利亚地处西非，属于世界上较为落后的国家，曾长期沦为欧洲国家的殖民地，在殖民时期，欧洲人的确在当地留下过铁路等基础设施，但如今近百年时间过去，这些设施早就年久失修，根本无法继续投入使用，唯一的办法就是修建新的铁路线路，这个国家想要修建连接尼日利亚拉各斯到伊巴的铁路，全球没有任何国家的企业愿意承接订单，结果中国出马，接下了这笔订单。

拉伊铁路全长156公里，同时也是西非首条现代化双线标准轨铁路，虽然总里程并不算长，但西非恶劣的自然环境，依然给铁路建设带来了不小的麻烦，因为铁路需要穿越河流沼泽地带，这些地区都不利于铁道的铺设，其次，铁路穿越的位置，还非常靠近赤道，这也意味着当地气温非常高，在如此高的温度下，无论是对施工人员，还是对施工装备，都提出了全新的考验，而且非洲大陆上，还存在着大量猛兽、疾病，它们也在时刻威胁着施工人员的生命安全，即使困难重重，中国团队依然可以做到排除万难，去建成这条铁路。

铁路修建成功后，为感谢中国，尼日利亚总统甚至也亲自上台发言，除此之外，这条铁路连接当地最大的工业城市以及港口城市，极大促进了经济的发展，让非洲小国有望摆脱贫穷落后的帽子，当然，作为一条客货混运的铁路，拉伊铁路不但方便了民众的出行，同时也得以让这个国家的矿产资源以及商品成功出口，其中许多矿产资源，也因此落入了中国手中，尽管这条铁路投资比较巨大，但依靠矿产领域的收入，中国其实还是赚的。

为了让铁路可以长期运行，并且发挥出高效运作的能力，中国还向这个国家提供了多达21台内燃机车以及大量配套的车厢，走进这些车厢，可以发现先进程度不亚于任何一个国家的车厢，还具有极高的舒适性，难怪印度网友看后羡慕不已，毕竟这个国家的火车破旧不堪，甚至连座位都不够，很多人只能趴在火车顶上才能够抢到一个位置，即使跟美国的火车相比，中国生产的内燃机车现在也一点不差。

可以想象，在这条铁路修通后，对尼日利亚将带来什么样的改变，对于非洲国家而言，铁路就是它们蜕变的机会，如果没有铁路，那么这些国家的矿产资源，如何才能够实现出口，除此之外，交通便利之后，也能够给它们吸引来更多的投资，从而让非洲大陆不再成为落后的代名词。