马自达6变速箱P档无法启动，维修手记。

马自达6变速箱P档无法启动，维修手记。 今天回家早，晚上上课前抽空把这个小毛病修理一下。 故障描述: 变速箱P档状态无法启动，P档指示灯不亮，N档可正常启动。 诊断: 变速箱行驶中换挡顺畅无闯动。基本排除变速箱内部机械故障。 N档启动正常，一把着车，电瓶不亏电，通电后油泵自检正常基本排除汽油滤芯堵塞。 初步怀疑变速箱P档归位不正常。 查阅资料后发现马自达6匹配的捷特科5AT换挡限位胶套很容易老化破碎，导致“虚档”情况。 维修过程:网上购买马自达变速箱档位胶套改进款，12元包邮。（胶套加厚而且带一个金属限位卡子） 先把杯架取下。垂直向上提，用力左右晃动即可。 逆时针拧下换挡头，把档位切换到N档，这样便有空间取出换挡面板。 观察换挡限位胶套，发现已经碎成渣了。 胶套是套在塑料连接杆内部的，中间有金属换档头穿过。取下损坏胶套时切不可硬掰，硬拉塑料杆。可以让变速箱在P、R、N几个档位切换几次，换挡金属头会反复伸缩，等到金属头稍微缩到里面时，轻轻向外拉动塑料杆即可取下。 先把胶套塞进塑料换挡杆内，再把换挡杆套回金属头上。套上后再用金属卡子夹住防止松动。 把档位切换到D档，先装回换挡面板，再装回杯架。 试车:P档指示灯工作正常，启动顺畅，反复启动试驾五公里一切正常，故障消失。 维修成本: 改进换挡胶套和金属卡子共12元包邮。 味多美咖啡一杯5元。 耗时15分钟。 自己动手，衣食无忧，自己拧的螺丝最放心。 晚上去何贤记吃烧鸭。