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小型车客渡船“鲁胶渡5”

2023-07-12 16:49 作者:绪方友兄  | 我要投稿


小型双体车客滚装渡船“オリオン”(ORION),imo:9034676,船籍港:東京,船主:Senpaku Seibi Kodan&Seacom Ferry KK,船级JG,航路“Kawasaki~Kisarazu”。1998改名“CHANGJUN NO.2”,船旗South Korea,船籍港Gunsan,呼号DSEV5。2001年11月青岛轮渡从韩国购入改名“鲁胶渡5”,船籍港:青岛。造船厂:日本鋼管-鶴見製作所(NKK Tsurumi Seisakusho,Yokohama,Japan)/船厂编号1053,铺龙骨1992/2/14,下水1992/4/30,竣工1992/6/23。总长45.04米,垂线间长41米,船宽16米,型深5.1米,满载吃水2.91米。满载排水量797.26~864.2吨,总吨655~821~871~946,净吨491,载重量150.48吨。船员8人+旅客480~600人,轿车x8台,卡车x14台,燃油舱58立方米,油耗7.2吨/天,清水舱18立方米。主机:Yanmar M220-EN型柴油机2台,连续最大功率1200马力(转速800rpm)x2台=合计1766千瓦,常用功率1020马力(转速758rpm)x2台=合计1500千瓦。螺旋桨:2只4叶2軸。发电机:大洋電機(Taiyo Denki),(187.5kva)x(150kw)x(ac205v)x2;原动机:Yanmar柴油机(250马力x转速1500rpm)x2台。航海計器:Radar,無缐装置:船舶電話VHF。试航最大船速15.49节/满载13.65节,平水航区(遮蔽航区,营运海区A1)。甲板层数1/水密横舱壁数4,钢质混合骨架式结构,无人机舱,宽体双胴船型。驾驶舱两侧分别设置了操控台:渡轮靠岸时,船长站在左右两边,边观察边操船。航线“青岛~黄岛”。2012/12/15驶离胶州湾开往印尼改名“GOLDEN TURTLE 1”;2015/1改名“MARINA QUINTA”,船旗Indonesia,呼号POZA,mmsi:525002128,管理:Jembatan Nusantara Pt。


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