中汽协预测：2021车市增长4% 2025产销达3千万辆

“2021年，中国乘用车市场产销量有望达到2630万辆，同比增长会在4%左右；未来5年，车市将稳定增长，2025年产销量达到3000万辆规模。”近日，在2021中国汽车市场发展预测峰会上，中国汽车工业协会对车市产销规模趋势做出预测，相关负责人认为，在政策不断加码的大背景下，汽车市场将持续释放增长潜力。

回顾即将走过的2020年，可谓困难重重。国内汽车市场连续第三年位于下行趋势，加之新冠疫情突袭，汽车产业遭遇较大挑战。不过，得益于对疫情的有效控制、复工复产的有序推进、国民经济的企稳回升，自4月以来汽车市场便呈现回暖趋势，国内车市也迎来了“V型”反转的势头。

根据中汽协公布的产销数据显示，11月，我国汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆，环比分别增长11.5%和7.6%，同比增幅分别为9.6%和12.6%。中汽协表示，车市强势复苏的背后，是利好政策的不断加码。

2月24日，工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》；3月13日，发改委等23部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》；3月23日，商务部、发改委、卫健委三部委联合印发《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》；11月18日召开的国务院常务会议再次明确提出，稳定和扩大汽车消费，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。在贯穿全年的利好政策不断加码下，国内汽车市场如期实现快速回暖，加快复苏。

细分市场方面，在消费升级趋势的带动下，高档车市场表现尤为迅猛。今年前11个月，高档车零售达231万辆，同比增长15%。“自2010年以来，豪华车的增长速度一直保持在远高于行业平均增速，今年也没有遭受疫情的严重影响，5月以后增速一直保持在30%左右。”乘联会秘书长崔东树说。

与此同时，新能源汽车市场也呈现出前低后高的走势，其中上半年增速为-43%，下半年增速预计将达70%。作为“汽车产业转型升级、绿色发展的必由之路”，推动新能源汽车高质量发展一直是我国政策的重要推进方向。延长补贴、免征购置税、开展新能源下乡……在一系列利好政策的支持下，明年新能源汽车市场还将呈现上升趋势。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基自信地表示，“2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆”。

2021年是中国“十四五”规划的开局之年，中国汽车产业仍将面临国际环境复杂多变、全球疫情持续蔓延、国内疫情防控形势严峻，以及全球汽车供应链不稳定因素增加等诸多挑战。

同时也应该看到的是，2021年我国汽车市场将迎来发展机遇，包括宏观经济将持续稳定恢复、地方政府将继续推出刺激汽车消费政策、我国疫情防控继续保持良好效果和企业将继续保持促销热情。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测，2021年中国车市将呈现缓慢增长的态势，未来5年稳定增长，2025年产销量有望达到3000万辆。