5天干掉乌军31架军机，俄军突然爆发的战力，背后有如“神助”

持续进行的乌克兰危机，俄罗斯空天军因为无法夺取制空权，甚至无法遏制乌军战斗机的执行对地打击任务，被认为表现非常拉垮。这里面的原因很复杂，比如俄军预警机性能落后，缺少瘫痪乌克兰军用机场的导弹，防空导弹无法击落低空飞行目标的能力等等。

但是最近几天，俄罗斯国防部长绍伊古似乎抖起来了，声称俄军创造了5天击落31架乌克兰军机的纪录，其中包括24 架战斗机和7架直升机。

按俄军的说法，仅10月20日这一天，乌军就有10架米格-29被击落，10月22日，又击落3架米格-29和1架苏-25；10月24日，击落2架米格-29和1架L-39。按照当前俄空天军的技术水平，在空战中击落乌军战斗机并不令人意外，最近5天集中开挂即显得非常不正常。

虽然这些战果还仅仅是一面之词，但是无法否认乌克兰战场上出现新变量：俄罗斯空天军使用了一种全新战术和战法，打得乌克兰空军毫无还手之力。

这就带来一个疑问：俄罗斯军队为何笃定自己获得了如此生猛的战果呢？这里就存在两种可能。

一，是俄罗斯军天军开始集中使用苏-57，深入乌克兰的防空纵深区域猎杀乌军战斗机和直升机。如果俄军对苏-57的隐身性能有足够的自信，又想打出一个让乌军猝不及防的战术，这种可能性不能排除。

但是，基于乌克兰腹地已经部署有包括爱国者防空系统在内的大量西方武器系统，而苏-57的隐身性能一直倍受质疑，再加上俄军不见得能承受得起苏-57被击落的后果，只能说这种可能性并不是特别高。

我们要注意一点，苏-57虽然是隐形战斗机，但是只要开启雷达搜索乌克兰飞机，必然会暴露自身所在，被击落的风险是一直存在的。

二，俄罗斯开始将S-400与A-50预警机“融合”，使用A射B导的方式猎杀乌军战斗机，而且可以打击超低空飞行的乌克兰飞机，这可能性应该是最高的。

塔斯社表示，在正在进行的特别军事行动中，S-400与A-50预警机“联合使用，确保了成功使用该系统对抗敌方航空器。“S-400防空系统以最大射程向目标发射防空导弹，这些目标在破坏时处于大约1,000米的高度。”

S-400通常使用的导弹包括：40公里射程的9M96E，120公里射程的9M96E2和250公里射程的48N6。而这次发射的导弹可能是40N6E导弹，射程可达400公里。

在这种情况下，由俄罗斯预警机对40N6E导弹进行中继制导，就有可能弥补S-400雷达受地球曲率影响无法探测远距离低空飞行目标的短板。而40N6E导弹的末端是主动雷达制导，在A射B导模式下，最后阶段依赖导弹引导头截获并击落目标就是可行的。

其实，中国的空警-500所使用的数字阵列雷达早就具备了引导导弹打击目标的能力。如果塔斯社所说的是真的，那么只能证明一点：俄罗斯的A-50预警机在开战之后获得了改进，再加上40N6E防空导弹已经配备了弹载数据链。

自乌克兰危机爆发以来，S-400防空系统一直倍受争议，曾经创造过最远击落乌军战斗机的纪录，但是也被击毁两套-3套。这并不能说S-400不管用，或者很落后，而是俄军过去缺少能够让S-400充分发挥防空核力力量的作战体系。

如果绍伊古没有吹牛，那么S-400这几天击落如此多的乌军目标，真的非常了不起。当然，你非要说这是预警机的作用也没错。所以，正确看待一款武器是否先进，关键还要看是否能发挥其优势。

我们再回想一下，中国不但引进了S-400，更是拥有世界上实力最强大的预警机机队。一旦中国的S-400与预警机现实A射B导，台湾岛上的飞机面临着起飞就被击落的命运，这可就太厉害了。