王义桅：河北可在“变”中寻找机遇
谢谢苗绿秘书长邀请我做此次分享，我想谈三点，一是全球化趋势本身发生的变化，二是中国在全球化过程中面临的优势和挑战；三是我们会议所在地河北廊坊的机遇和挑战。
在新技术和新世界形势之下，一种新的全球化趋势正在发生：它包括从全球化走向区域化、本土化，或者从全球化走向转型、数字化、可持续化、绿色化。有人说世界进入了超级全球化时代，有人说全球化已死，但是一种潜移默化的或者慢速全球化已来。三年的疫情也让人们的思维方式、生活方式、生产方式产生很多变化。其中一个很重要的变化是中小型二线城市、三线城市的崛起，不光是大规模聚集性的沿海地区这种，另外使临空经济流行开来。一个人可能打好几份工，不是终身雇佣的制度；还有Remote working，即在家里面工作成为常态。这些都是一些新的机遇带来的转型。原来的全球化，跨国公司以贸易为驱动。发展中国家，新兴国家某种程度上也在引领全球化，原来认为新兴国家在全球化是被边缘化的。这就是一些新的变化。
中国在新的全球化转型有什么机遇呢？我认为中国文化灵活变通的内涵为中国在全球化过程中拥抱新趋势、应用新技术赋予了优势。中国人的文化并不害怕变，因为中国人认为变是常态，不变才是短暂的，我们易经的思想就是强调Adapting,适应变化的环境，所以中华文明五千年连续不断，就是因为不断地在变。中国人还是强调可持续发展，强调万事看长远。中国人对于气候变化、绿色、可持续发展的理解上升到天人合一的高度。现在我们提出中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。某种程度上比美国、欧洲人对可持续发展的理解更深一些，从人类命运共同体的角度来理解。这是个机遇。
日本、德国这种家族性的，几百年就干一件事情的企业，当然很精细。中国企业相较于他们，船虽不小，掉头还是比较容易的，变化比较快。我们刚刚和全球化智库（CCG）去了英国，发现他们的网络还是落后的。法国说要搞旅游年，到处发传单介绍，中国人用二维码扫扫就完了。五星级宾馆里的Wi-Fi都不太好，这让我们很着急，更不用说AliPay云闪付数字方面的发展。这是新的机遇，包括我们的企业，包括中小型的企业，服务型的企业。这一定要充满自信，尽管看到目前暂时有很大的困难。
中国现在提出“双循环”，中国是大一统的。有14亿多人口，7亿多中产受过高等教育和专业人才。今年大学毕业生1270万，找工作非常难，但新增的工程师和投入到生产生活中的需求仍是非常大的，这些都是我们的优势。所以，我们不要害怕变，一脱钩好像小孩断奶一样很害怕，断奶意味着长大了！当然我们相信断奶，脱钩脱不了。现在说要去风险。不管怎么样，要增强自信。
河北和廊坊在中国全球化的过程中，要学习“金砖省份”的意识，在全球化、本土化的浪潮中利用自身的区位优势、在新课题的应用、可持续发展的转型中抓住机会。中国国内现在也在全球化，不光中国在全球化，河北省能不能成为金砖省？不光是金砖地区，广东、浙江是发达省份，河北省应该有金砖的意识，因为京津冀一体化确实带来了Globalization（全球化）、Localization（本土化）的机会，为我们现在生活创造了新的机遇。山东淄博烧烤搞得这么红火，河北有一些新的举措，是有变的机遇的。你们是中国的金砖省。
廊坊我是第二次来，也在这个地方，去年参加了中巴建交45周年的。我在上海生活了20年，苏州为什么发展得很快？当时台商企业、日资、德资的在上海，上海找的都是大老板，中小企业没人理他，这些中小企业捡人家的下脚料，结果这些企业在苏州发展得很快。廊坊离北京这么近，这么美，不仅是休闲娱乐，能不能捡一些北京很多跨国公司或者企业发展的可用资源，当然不是下脚料，而是在北京不受待见，但在廊坊是座上宾的。只要我们勤快一点完全可以辐射得到，只有一个小时的时程。我们在北京从东端到西端，到通州开会还得走2个小时。所以，廊坊应该从苏州当时崛起的经验中有所启发，应该有信心的。
更多从生活方式上，而不光是从生产方式上带动全球经济和中国新经济。北方人是有优势的。南方人勤快，富士康什么的，成就了中国世界工厂的地位。中国今天世界市场时，北方人能不能找到它的优势，河北人能不能找到它的历史文化底蕴。廊坊离北京又这么近，这么美，可以在经济及一体化中扮演重要的角色。我本人是贸促会专家委员会的委员，刚才高会长谈到了青岛，我去过上合组织的地方合作，还把RCEP、上合对接在一起，陆海连通，我认为河北可以把RCEP这篇文章做好的。RCEP也在升级过程中，中国也在加入CPTPP数字化，这就是新的机遇，后发优势、应用场景的优势、转型的优势都是给我们河北廊坊带来的新的优势。这次我们抓住贸易投资、可持续发展的机遇中给我们带来新的课题。所以，变不是坏事，变中一定会有机遇。希望河北从变的过程中，成为中国的“金砖省”，成为世界某种程度上新的全球化某些领域新的旗手。谢谢！
（本文根据嘉宾在商务部、海关总署、河北省人民政府主办，全球化智库（CCG）承办的“国际商务与现代商贸物流发展新趋势论坛”上的发言整理，未经本人审阅，转载请注明出处）
