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中古车型系列119——日产Terrano Regulus JR50

2023-07-11 17:09 作者:M-Aer  | 我要投稿


1996年,基于第二代Terrano打造而来的英菲尼迪QX4在北美市场正式发售,剑指讴歌SLX和雷克萨斯LX。

英菲尼迪QX4

同年8月,日产汽车将北美市场的英菲尼迪QX4带回日本市场并更名为“Terrano Regulus”,由日产旗下的Nissan商店发售。

Terrano Regulus的外观造型与第二代Terrano基本相同,但是设计元素要大气一些,可以理解为豪华精装版Terrano。

1997年9月,Autech为Terrano Regulus打造了特殊版本——Starfire。

Terrano Regulus StarFire 4×4 RS-R
Terrano Regulus StarFire 4×4 RS-R

Terrano Regulus的内饰与第二代Terrano基本一致,但是在视觉上给予了奢华的基调:车子的车舱颜色换位米黄色,黑色饰板也换为木纹饰板,座椅的中心部分也换为花纹配色。

初期车型

1997年9月改款的时候,Terrano Regulus也同步换上了新的中控台,此时日产汽车还为消费者提供了真皮座椅这一选择性配置。

改款车型

Terrano Regulus的车身数据如下:

车长:4670mm

宽度:1840mm

车高:1730mm-1790mm

轴距:2700mm

车重:1840kg-1930kg

Terrano Regulus的硬件配置如下:

发动机:

汽油:

VG33-E型3.3升V6发动机(OHV)

柴油:

 ZD30-DDTi型3.0升直列四缸涡轮增压发动机

QD32-ETi型3.2升直列四缸涡轮增压发动机 

变速箱:4AT

驱动方式:后驱、四驱

悬挂类型:前为麦弗逊式悬挂,后为五连杆式悬挂

与第二代Terrano一样,四驱车型分有分时四驱和日产Atesa ET-S全时四驱

2002年8月,Terrano Regulus正式停止生产,销售也随之结束。

2003年年,英菲尼迪QX4也正式结束生产,次年发布的英菲尼迪QX56成为继任者继续在北美市场销售。

英菲尼迪QX56,代号为JA60


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