火箭垂直转运与水平转运哪个更好？长七为什么选择垂直转运?

当运载火箭及航天器完成总装测试工作以后，就会从总装测试厂房运输至发射塔架，这一过程称为转运或转场。运载火箭的转运可以分为水平转运和垂直转运，两种方式各有千秋。

火箭水平转运比较简单，在航天发展的早期采用得较多。在星箭组合体水平转运至发射塔架后还需要进行起竖操作，此时运载火箭与航天器的状态已发生改变，需要重新测试，也可能会导致可靠性降低。

如果换用垂直转运，能够最大限度地保持火箭及航天器的状态不变，提高测试的可靠性和安全性，也可以缩短火箭在发射区的射前准备时间，如今已被广泛采用。我国的“长征二号F”、“长征七号”系列、“长征五号”系列、“长征八号”，美国“阿特拉斯5”、SLS，欧空局的“阿丽亚娜5”、“织女星”系列，等等，均采用了垂直转运。

如果使用垂直转运，就需要专门设计移动发射平台（或称活动发射平台），以文昌发射场为例，该发射场配备的移动发射平台，除了用于承载、转运运载火箭，还能为运载火箭提供电气液、喷水降噪等支持工作。

不过，相对水平转运，火箭在垂直转运过程中重心过高，受风的影响较大，为防止转运过程出现剧烈的摇晃、俯仰和颠簸，转运速度控制在一个很低的水平。以“长征七号”为例，从总装测试厂房到201工位总计只有约3千米路程，却要花费约3小时才能完成转运，时速仅有约1千米/小时，比步行还慢，但这已是世界火箭垂直转运的常规速度。

运载火箭在垂直转运流程前，还有垂直总装、垂直测试流程，并称为“三垂”测发模式，“长二F”、“长七”系列、“长五”系列、“长八”均采用这一测发模式，缩短了火箭在发射区的射前准备时间，有效提高了发射可靠性。未来，随着我国运载火箭逐渐实现新老交替，更多的火箭将采用“三垂”测发模式，比如新一代载人火箭“长征十号”。

作者：大白高国