青浦长途客运站将终止经营，那么未来被用作什么呢？有新发现

内容摘要：青浦长途客运站自2023年12月14日零时起终止经营。未来该地块为类似道路用地，西侧规划了“盈港路车辆段”。

今天（11月30日），青浦区交通委员会发布通告，宣布“青浦长途客运站将终止经营”。通告全文如下： 因道路旅客运输环境变化，为进一步合理配置公共资源，根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》等法律法规的有关规定，

青浦长途客运站自2023年12月14日零时起终止经营。

落款为青浦区交通委员会，通告日期为2023年11月30日。 那么，很多市民要问了，现状青浦长途客运站位置是有规划建设什么新项目吗？ 我们来看一下。 青浦长途客运站区位图

即将

终止经营

的青浦长途客运站位于盈港路、青赵公路东南，用地图工具测得其占地约为

2公顷（30亩）左右

。 青浦长途客运站地块与城市开发边界区位关系

根据2022年12月公示的《青浦新城单元》规划，

青浦长途客运站地块位于城市开发边界外，隶属于盈浦乡村单元。

现在随着私家车的普及，及其他交通方式增多，青浦长途客运站的利用率变得低效。另外，从规划的角度，由于其位于城市开发边界外，国家对城市开发边界外地块建设用地本身就管理严格，既然利用率低效，那裁撤也在情理之中。 盈浦乡村单元规划

根据《青浦新城单元》的“盈浦乡村单元规划”显示，并对照“图例”发现，现青浦长途客运站地块被规划为了

类似公路或者道路用地

（详见附图）。 另外，在现青浦长途客运站地块西侧用地（青赵公路西侧地块，详见附图），

被规划为了交通设施用地

。 青浦新城中运量及公交停保场规划布局示意图

根据《“十四五”期间提升青浦新城交通运营管理水平的实施方案》的“青浦新城中运量及公交停保场规划布局示意图”中显示，该用地为

“盈港路车辆段”

。 何为车辆段呢？ 车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。同时也是车辆段工作人员的办公场所，包含临时住宿等。 那么，这里应该是被规划定位为中运量使用的概率高一些。 资料：青浦区政府网

编辑：大青浦房谈