(续九)越障理念与越障三阶段 宋玉荣 王越陇编译

起跳的第二部分

这个部分开始于后腿落地前腿举起。在第一部分中，颈部和鼻子已经抬起，并在该部分末尾已开始将鼻子向前伸出。在第二部分中，马弓起身体将颈部和鼻子向里拉。当后腿开始伸直时向上推起，前额抬至正确的角度，后腿完全伸直时，颈部和鼻子再次向前向上伸出。马开始弓起身体。

马将头和颈部向前向上移动，接着向后移，然后再次向前移动。在此过程中，骑手绝对不应干扰马。赶到马的前面的骑手，将根本无法对马施加影响。他与缰绳没有保持接触。骑手的双手已向前伸直，马嘴里感到猛地一掷。

骑手的双手应首先向后移并保持较轻的接触，然后立即向前移以便与马嘴保持持续的接触。

马的后腿关节的功能很象一根弹簧，压缩后再放开。马的力气、臀部、大腿和背部的肌肉都参与协助这根“弹簧”。马推起时所用的力量决定了马能跳跃多高和多远。

起跳的角度

起跳过程中重心的移动曲线由A：速度，B：肌肉力量，C：角度共同决定。角度等于骑手与马的重心轨迹。马必须调整角度以适应每个障碍物，而骑手则须确保正确的速度以给予马每一份成功的机会。

50度的起跳角度可以获得最长的跳跃距离。如果增加起跳的力量，跳跃的高度和长度会相应地增加。增大或减小角度会使跳跃的距离缩短；缩小角度同时加大起跳力量会使马跳得更高，但不会更远。

当骑手转移他的重量（约占人与马总重量的15－20％）时，他会给马的越障带来困难。所有的这些因素都应该考虑到。尤其是当超越更高或难度更大的障碍物的时候。

在障碍物上方的悬空瞬间

马承载骑手时应象无骑手时一样地做越障动作，即：背部弓起，颈部伸长，下压，鼻子前伸。几乎所有高级别的马做越障动作时都保持灵活的背部。使用背部下凹而越过较大的障碍物的马如果能更好地利用它的背部的话，骑行起来定会更加安全和愉快。当马在障碍物上方的时候，若他的外观看起来和无骑手时不同，那么这是骑手的过错，是早期训练的过错。严格要求自己的骑手不会满足于仅仅越过障碍物而已。

骑手应脚跟始终向下压，越过障碍时膝部和小腿保持原来的位置不变。如果脚跟向上移，膝部会跟着向上，平衡很容易被扰乱。当小腿向后移动时骑手会失去与马的联系，整个人会悬在马体上方，唯一保持接触的是缰绳。这样不但令骑手感到不快，对马也是如此。

背部弓起，头位置降低，这表示骑手肯定是被落在后面了。经常是双腿向前移而臀部向后。为了不落在后面，骑手抓住马鬃，但在这种姿势下他无法给予马头部以自由，因而在越障和落地过程中干扰了马的行动。