关于飞行中的检查单（二）

 

文接昨天，我们一起来看看关于检查单的进一步内容，感兴趣的同学，一起来学习吧~

 

一、检查单的基本分类

 

检查单需要有人发口令，有人读检查单，有人做动作。要使用好检查单，首先必须掌握检查单的基本分类：检查单主要分为“正常检查单”和“非正常检查单” 两种。

 

二、正常检查单

 

正常检查单通常按飞行阶段划分、主要用于核实某些关键的程序和步骤已经完成，一般只包括那些如果省略将会对正常操作有直接和不利影响的程序步骤。

 

如何执行正常检查单？

 

机组在完成所有相关的程序项目后使用正常检查单。各个阶段都由左座发口令做相应检查。通信员负责念表。每个机组成员负责各自责任区内系统的检查。

 

三、非正常检查单

 

非正常检查单的特点是以纠正非正常情况和不利状况的步骤作为开始，包含了飞行延续计划的重点信息。当飞机需要着陆时，非正常检查单将提供如何合理完成着陆形态的具体步骤和关键顺序。它包含紧急程序处置和非紧急程序处置两类。

 

如何执行非正常检查单？

 

飞行员发出做非正常检查单的时机应满足以下三个条件：

 

一是飞行姿态已经控制住；当然，在这里要说明，任何情况下，无论发生什么特殊情况，飞行员都应该先控制好飞机，保持好状态。

 

二是不在关键的飞行阶段（例如起飞或着陆）；但是一旦发生紧急情况（如：发动机失火、危险震动或中断起飞）时，在完成首先要处置的动作后，机长应指定一名机组成员朗读有关的紧急程序检查单。

 

三是所有记忆项目已完成。在紧急程序检查单中，有“※”标志的条目都是要先做的动作，在凭记忆完成紧急的处置动作后，再执行非正常检查单，提醒机组采取哪些规定的主要处置动作，并确保完成，没有遗漏。

 

今天的内容就到这里，接下来小编会继续分享接下来的内容，欢迎前来学习奥~苏州天海通航，专业培训飞行执照。