老区新貌！赣州黄金大道筱坝大桥右幅合龙

近日

中铁十七局二公司承建

赣州市黄金大道快速路工程

筱坝大桥右幅顺利合龙

项目施工取得突破性进展

为推动赣南苏区振兴注入新动能

图 | 建设者庆祝大桥合龙

赣州市黄金大道快速路工程南起筱坝大桥，北至金凤西路，与迎宾大道、蓉江三路及客家大道西延相衔接，主线全长4.82公里，是赣州中心城区快速路网的重要组成部分。

中铁十七局二公司承建筱坝大桥，是连接蓉江新区与经开区至高铁西站、机场的重要通道，悬灌连续梁横跨章江水源保护区，桥墩与梁部斜交15度，是全线重难点控制性工程。

优化方案 降本增效

图 | 筱坝大桥右幅辅道桥钢筋绑扎施工

项目结合施工实际优化设计方案，将原设计的“斜交正做法”优化为“斜交斜做法”，并将钢管桩临时固结优化至墩顶，消除支架不均匀沉降。同时，为确保悬灌梁合龙一次成优，项目在边跨现浇段采用“挂篮+柱墩式支架”的组合，一次性完成浇筑施工，在保证施工安全质量的同时，有效缩短工期、降低成本，得到了设计方、业主单位的肯定与好评。

科技驱动 智慧建造

图 | 章江水源区施工

筱坝大桥位于章江水源区内，项目遵循“标准化设计、工厂化预制、装配化施工”的建造理念，采用新型减振伸缩装置和新型钢混组合盖梁等技术，反复多次开展模型加载试验和实桥测试，在确保不破坏、不干扰河道及既有灌溉排水系统的情况下，将施工进度提前8个月。

多措并举 严控安全

图 | 建设者通过“微安全”平台实时监测现场情况

为了保障大桥安全跨江合龙，项目采用“微安全”信息化平台、红外感应提示器等智慧化管理系统，实时掌握施工现场进展情况，第一时间控制和消除安全风险隐患。同时，项目建立严格的安全考评机制，以动态写实、月度讲评、结果公示等方式，树牢和压实全员安全责任，激励全体建设者坚守安全底线。（中铁十七局）