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油耗仅5.4L,皮实耐用,跌至5.98万,这款车因何卖不出去?

2019-11-05 21:11 作者:倩倩小神经1999  | 我要投稿

提到日系车,车友们首先想到的肯定是日系三雄,丰田、本田、日产,都在华已久,也各有千秋,但是不可否认的共同点的就是质量和性价比都很高。随着经济发展,车子是越卖越便宜,很多中低端车款都在降价争取能够拉动销量,不至于在百花争鸣的汽车市场被淘汰。

今天想要说的就是本田旗下的一款A级家轿—本田哥瑞,遥想当年也是月销1万的种子选手,但是现在的销量只能用惨不忍睹来形容了,月销500台成了常态,本田也下了血本的降价,5.89万的售价也没能挽回消费者的心,皮实耐用油耗低,东风本田哥瑞因何销量惨淡?

其实从品质上来讲,这款车是不错的,价格便宜,保养简单,油耗低,还皮实耐用,作为一款入门轿车,设计还算比较符合年轻人喜爱,T形设计的前格栅,钢琴烤漆的饰板搭配两侧大灯,一体感很好,也凸显运动本性,刀片设计的大灯很有个性,缺点可能是重心过高,低趴感不够,没有思域那样有冲击性,时尚度差一些,更偏家用一点。

车身方面,腰线的设计还算别致,直腰线和弯曲腰线组合使用,提升动感,车身长度达到了4495mm、车身宽度为1705mm、车身高度为1477mm、轴距达到了2米6,数据上来看比同级车大一些,但也没有绝对优势。层次感略有欠缺。车尾简洁,插入后侧灯的镀铬条的设计大胆信用,c字型尾灯也比较惊艳。

内饰上也延续了极简风,受限于价格,整体做工不算精细,大量的硬塑材质采用也是无可避免,副驾驶部分采用了皮革装饰,三碟设计的仪表盘,视觉效果不错,低配可以用简陋来形容了,高配车型搭载了语音控制和蓝牙电话,车内空间较小,日常代步还是可以的,说实话内饰还是比较让人失望的。

动力方面,哥瑞搭载了一台家族式地球梦1.5L直喷发动机,最大功率为131马力(96kW),峰值扭矩为155牛·米。匹配5挡手动或CVT变速箱,百公里油耗5.4L。

其实我觉得还是不错的,虽然没有多强劲的动力,但是也算够用,燃油经济性比较好。其实如果你想买一台很便宜还耐用的车,这款车还是很靠谱的,但是如果你还比较看重配置、空间等,这款就可以从你的清单彻底划掉。

可以说本田哥瑞销售遇冷绝非偶然,首先是车子的定位,小型车本来在国内就是比较小众的选择,外观虽然不过时也没有多拉风,再者这款车入市时间太晚了,知名度没有打起来,即使现在价位已经降到了5.98万,想要重振旗鼓也基本是回天乏术了。



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