深圳地铁12号线轨道一工区高等减振预制板无砟道床首件工程验收

近日，深圳轨道交通12号线轨道一工区高等减振预制板无砟道床首件工程顺利通过验收。

经验收组严格检验，深圳轨道交通12号线轨道工程一工区高等减振预制板无砟道床首件段使用的原材料、成品、半成品满足设计和规范要求，施工过程规范；施工质量控制资料、施工记录资料、试验检测资料真实、完整、齐全；工程实体位置、尺寸偏差、外观质量符合设计和规范要求，获得了建设单位、监理单位、设计单位、检测单位四方好评，为有序推进全年节点目标奠定牢固基础。

本首件工程设置在深圳市轨道交通12号线轨道一工区项目太海区间左线，位于马蹄形隧道内，样板段共38.4米。包含分部工程1个、分项工程7个、检验批7个。高等减振预制板采用“调板法”施工。即在基底施工完成后，进行轨道板运输和铺设，精调轨道板，待轨道板调整到设计位置后立模灌注自密实混凝土。高等减振预制板式无砟道床采用C40自密实混凝土进行浇筑。安装扣件及钢轨，待自密实混凝土达到上车强度后，浇筑道床两侧水沟。

高等减振预制板无砟道床工程质量控制是关键，项目部严格按照ISO9001国际质量管理体系和项目法施工要求，建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。施工前，工程技术人员编写首件段高等减振预制板无砟道床施工方案，根据高等减振地段道床的施工特点、工程内容、工程数量、工作面设置、施工队伍设置情况等配置了数量足够、性能良好的施工机械和设备。严格执行三级技术交底，并对施工班组进行质量、技术控制要点培训，加强过程管控，确保施工节点目标。（深圳地铁）