⌈Man, sorry⌋2023.7.26今日之车

当我们评价某个事情的时候,我注意到老有人爱这么说:你做不到就不要评价。比如“我家割割这么努力,你来唱?”或者“这车你买得起吗就在这儿瞎逼逼?”通常来讲,KG酱会使用“我评价冰箱还得会制冷?”来回应。这其实也不太恰当,比如说你怎么知道我就一定买不起?但是KG酱的制冷功能充其量就是讲冷笑话。

不过今天这个我目前的确是买不起,且不说Mansory改过的,即使法拉利入门级的GT跑车也打败了国内96%的用户。而当我开始攻击这4%之中一部分人的审美的时候,我就会被攻击。但是请注意,审美这个事情是没什么办法量化的,也即:我就是不喜欢这逼改法,而且我就要说。
Tempesta Verde是意大利语“绿色风暴”的意思,即使不会意大利语的也能看个大概出来。这个名字想必来源于这个一半绿一半白的渐变颜色,客观来说,不是所有人都会接受这样大胆的配色出现在一台法拉利上面。不过也无大碍,你听说过SF21赛车吗?

除此之外,这玩意的内饰也大规模使用了绿色,看起来仿佛拥抱了自然。驾驶侧的座椅是和车身一样的绿白撞色,副驾则是黑白对比,搞不好是车主的个人兴趣。其他关于外观的改件我就不细说了,我一直以来对于Mansory这种用尖锐而没有意义的包围毁坏汽车整体视觉感受的行为持批判态度,如果你不同意,那就自己去写一篇文章赞扬。
当然Mansory也有给罗马做性能升级。原车的F154 BH双涡轮增压V8发动机已然是内燃机之中值得放入博物馆被鉴赏的杰作,Mansory将其输出上调至710马力,即488 Pista和F8 Tributo相似的水平。有趣的是,它332km/h的极速和3.1秒的零百加速均逊色于F8,我估计是这个套件阻力太大。
我好像忘了说了这台绿色风暴是一个One-off,如果你有一台罗马、想要夸张的碳纤维装饰但是又觉得绿色太丑,也许你可以单独找Mansory让他们帮忙给你定制一下。我很理解富人们愿意为了标新立异而花钱的行为,毕竟我们穷人也会这么做(只不过我们用03和影豹)。但是让我接受这个改装风格?Man, sorry.