非磁性热镀锌钢管-乾盛钢材
近年来，随着热镀锌非磁性钢管表面质量的不断提高，热镀锌非磁性钢管的镀层表面质量也得到了很大的改善。但是，要生产汽车面板用表面无缺陷的热镀锌钢板仍有较大的难度。机械划伤等基板表面缺陷很容易透过镀层显现出来；非磁性钢管表面的污染如果不清洗干净，也会影响镀层反应，并形成漏镀点等镀层缺陷。本文主要分析各种镀层质量缺陷的起因，并提出解决方法。
一、非磁性镀锌钢管的镀层质量缺陷
表面污染：热镀锌非磁性钢管后，一些镀层上有细小的表面瑕疵，粗看像嵌入镀层的锌渣颗粒，在扫描电镜下用二次电子或背散射电子观察，发现为斑迹或小片氧化膜。这些斑迹和氧化膜造成镀层局部表面污染变色。
解决方法：强化清洗包括碱液刷洗和电解脱脂，可清除非磁性镀锌管表面上的铁屑和油污等杂质，对生产高表面质量和镀层粘附性要求高的镀锌产品至关重要。新建的热镀锌机组清洗段包括碱液浸洗、碱液刷洗、电解清洗、热水刷洗、热水漂洗、清洗挤干和清洗干燥，可将非磁性镀锌管表面的残油和残碳总量控制在20mg/m2(单面)以下，达到清洗质量的要求；另外采用带sio2磨粒刷辊，清洗时对非磁性钢管表面进行研磨，也能提高gl产品镀层的附着力。
二、非磁性镀锌钢管的漏镀点缺陷
漏镀点是指热浸镀时不完全浸润所造成的未镀区域。在热镀锌时，只有全部彻底清除基板的轧制氧化铁皮、锈、氧化物、油和清洗液，并露出清洁的基板表面，才能保证优良的浸润性。轧钢厂通常在a1含量超过0. 2%的锌液中生产汽车外覆盖件用热镀锌非磁性钢管。在这种锌锅中生产出的热镀锌钢板比较光亮，但锌液达到如此高的a1含量时，为获得优异的浸润性，对非磁性钢管表面清洁度的要求更加严格。高强度非磁性钢管含有c、p、mn和si等合金元素，这些合金元素在热处理中可能会偏析到钢板表面，变成氧化物。因此，基板含si会造成漏镀点多、浸润性差、镀层附着性差和表面光滑度欠佳等缺陷。
解决方法：(1)在炉温是1180℃时，控制过剩空气系数在0.9左右时，可以使无氧化段达到弱氧化气氛，减少非磁性钢管表面的氧化层深度，为还原炉的进一步还原提供便利，减少还原炉内h2通入量。(2)降低非磁性钢管在无氧化段的出口温度也可以减少带钢表面氧化的深度。根据国内、外的生产经验，非磁性钢管的出口温度在650℃左右比较合适。最好不要超过680℃。(3)对所有的法兰接口，重点是喷冷风机与炉壳接口、冷却器与炉壳接口使用耐高温的弹性密封垫片，可保证法兰经过热胀冷缩后不泄漏。保证炉内露点满足工艺要求。
