[日本空铁之旅②]伊丹机场半日游！参观飞友圣地：千里川土手

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在这次的日本航空文化行程中，非常重要的一站便是大阪伊丹

那里不仅埋藏着T社玩家的记忆，还有日本著名的拍机圣地：千里川土手

第一次知道千里川土手和伊丹机场还是在初中的时候

也还记得ATC2伊丹通关后的过场动画BGM:Free & Easy

在ATC4中，千里川土手也成为了著名的视角之一

为了完成我的梦想，日本朋友M桑花费了3万円一路驱车从滨松到伊丹机场，甚至还接上了UP的另一位在SKYMARK实习过的日本朋友K桑，实在是非常感谢他的支持

收费站的扣款令人触目惊心

在本宿休息站，先吃一盒章鱼烧缓一缓

11AM整点抵达伊丹机场

停车后很快便抵达了西北部展望台

伊丹机场的当天的光线很好，能见度也不赖

航班使用32R/L起降中

午时，伊丹的起降流量较少

为节省时间成本，M桑提议先去吃午饭，午饭过后便前往机场另一侧拍摄

伊丹航站楼，地面至天花板的高度差非常小

因此从中也能体会出浓郁的历史感

午饭结束后，驱车前往伊丹著名机位之一

离港飞机基本都在使用W2进入跑道，游戏现场再现

2PM终于前往千里川土手~在千里川土手时基本上在录像

可惜那时候用的不是DV，A6000的录像表现不算特别好

伊丹机场此时刮起了大侧风

空气也非常干燥

由于回程时间较长，3PM便结束了伊丹机场游

回到豊田町后，M桑请客吃了当地有名的烧鸟料理餐厅

期待再一次前往千里川土手呆看一天飞机

追加内容：黄昏下的静冈机场

朋友M桑是静冈人，对当地的FUJI DREAM AIRLINES(富士梦航空)有特别的情结，而FDA的的特色在于每架飞机都有独一无二的颜色

在下一段旅途之前，M桑带UP前往了静冈机场参观FDA的E-175

富士机场的航站楼很小，停车场面积却非常大

而西北侧还设有为私人&公务飞机服务的的专门保养会社

航站楼内显得有些冷清，餐馆较少，但是也设有航空纪念品店

这里也曾有东航通往上海的航线，但依然是昙花一现

当时已经是傍晚时分了，最后成功目送了当天最后一班FDA的离港飞机JA08FJ

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