95年前 伊-4战斗机首次试飞 图波列夫设计的苏联第一架硬铝飞机

95年前，即1927年8月10日，苏联伊-4（ANT-5）战斗机进行了首次试飞。

该机是著名飞机设计师安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫负责的项目，它是苏联第一架，也是世界第一架采用“航空金属（硬铝）”制造的全金属战斗机之一。

伊-4用自己的成功清楚地表明，苏联飞机设计师完全可以研制出与世界同类型号相当的先进机型。但不幸的是，图波列夫第一个作品并没有迎来自己的春天。

图波列夫的新设计并没有得到苏联军事领导层的支持，伊-4战斗机仅制造了177架。直至1945年，所有大规模生产的苏联战斗机都采用金属与木材的混合结构，甚至完全采用木制结构。

造成这样结果的原因其实很简单——硬铝价格昂贵，并且制造硬铝结构的飞机需要技术娴熟的工人，同样的生产成本可以让你生产更多的木制飞机。

不幸的是，苏联军事领导层毫无保留地看重数量而非质量。因此，苏联空军在第二次世界大战的敌我损失比非常难看。

当然，这不仅是飞机质量差的原因，还有飞行员训练水平低，军官指挥无能，后勤保障缺乏等其他原因。战斗机质量差只是造成悲剧的其中一个链条，既不能忽视，也不能将所有责任都让其承担。