最大起飞重量60吨，中国造出了空中灭火神器，宛如一条巨龙

近日，据媒体报道，国内沿海城市传来重大利好消息，位于广东珠海，中国造出了空中灭火神器，最大起飞重量60吨，集灭火，水上救援于一体的水陆两栖飞机AG600AG600，宛如一条巨龙，直接首飞成功，可能很多人还不知道这款飞机，它对国家非常重要，首飞成功后国家都发来贺电，标志着中国在海上应急装备领域取得重大突破。

水陆两栖飞机的主要特点，不但能在地面机场降落，也能在江河湖泊中降落，以前国外有一款全球最大水陆飞机，是前苏联研发的A40“信天翁”，这款飞机研制于1983年，技术算得上非常先进，只用了2年就完成了设计工作并开始制造，在1986年进行了首飞，曾经一口气打破14项世界纪录，可惜没有量产，中国AG600AG600的出现打破了它的神话。

继中国自主研发完成新一代军用重型运输机运20之后，中国又研发出AG600世纪最大水陆两栖飞机，在这款飞机初露真容的时候，曾给外界带来了不小震撼，这款飞机的外形看起来有些怪异，37米长的机身中间顶部嵌入一块38.8米长的平直机翼，飞机高度12.1米，整体尺寸和波音737以及C919相差无几，超越了多数水上飞机的尺寸。

蛟龙AG600的飞行性能出众，比如飞行时速500千米每小时、起飞最大重量53.5吨、航程12小时等飞行指标，都优于前苏联的A40“信天翁”，AG600起步虽晚，但起点高，后发优势明显，它将在后续的正式飞行中，经历各种各样的考验和历练，不断完善、改进和提升，最终成长为新一代的两栖飞机之王，这款飞机存在几个非常重要的作用。

AG600速度超过任何船只，比航速最高的船快10多倍，从海南三亚出发，飞驰过西沙、南沙，绕过我国最南端的曾母暗沙，再返回原地只需7~8小时，而同样距离，现代快速船艇往往需要3~4天才能实现往返，以前中国没有这款飞机，想要快速抵达这些区域，需要耗费大量时间，难以有效用对海上突发事件，比如海上落水人员的救助。

除此之外，它的另一显著优势是飞行距离远，如今，小型灵活的两栖飞机和水上飞机比比皆是，但飞行距离远不及AG600，后者可持续航行12个多小时，这归功于AG600安装了4台动力强劲而且油耗低的发动机，这款飞机堪称空中多面手，既能灭火，救援，也能进行资源探测，客货运输，还能执行海上巡逻预警任务，无论军用民用都能发挥至关重要的作用。