【极速车评】法拉第未来与其积极回应退市传闻，不如好好造车！

11月24日，法拉第未来（Faraday Future）称收到纳斯达克信函，被指公司不符合纳斯达克上市规则。对于此事，法拉第未来称，纳斯达克警示函仅仅与法拉第未来（Faraday Future）推迟提交Q3财报相关。在收到纳斯达克警示函后的60天内，法拉第未来（Faraday Future）将向纳斯达克提交合规方案，一旦在该计划规定的时间内向纳斯达克及时提交合规计划，法拉第未来（Faraday Future）将恢复到纳斯达克规则下的常规状态。 

资料显示，法拉第未来（Faraday Future）由贾跃亭于2014年5月创立，但截至目前仍然没有任何量产车型，其公司在2019年、2020年的净亏损分别为1.42亿美元、1.47亿美元。虽然，法拉第未来（Faraday Future）已经规划出三款车型，包括FF91、FF81以及FF71车型。其中，首款量产车FF91计划明年7月份交付，另两款车型FF81和FF71预计将分别于2023年和2024年底实现量产。

但从目前来看，消费者显然不再对其抱有任何期待，大家觉得法拉第未来（Faraday Future）能按照既定时间交付新车吗？