UG/NX 经典的哈弗行位加前后模抽呵结构解析

在一些消费内产品中，为了满足产品结构跟功能的需要，经常会在产品内部与外部设计一些卡扣与倒扣，但是有的产品结构很特殊，产品形状是圆桶形的，倒扣是一整圈的倒扣，遇到这样的产品我们该如何下呢？其实这样的倒扣设计方法不是唯一的，由于这种产品的倒扣结构很特殊，今天给大家分享一种经典的哈弗行位模具结构，希望能给大家带来帮助。

一， 产品进胶方式：产品进胶方式有很多种，有搭底进胶，潜水进胶，直接浇口，牛角进胶，点进胶等，此产品外观要求严格，效率要求高，采用热流道转冷流道潜水进胶，如下图所示：

二、 通过斜率分析产品一周存在倒扣，处理这种倒扣的方式很特殊，一般采用两个行位对包的形式，两个行位对包的这种结构叫哈弗行位机构，通过斜率分析还可以看出，此产品前后模孔很深，前后模要设计成镶呵的形式， 如下图所示：

三、 通过斜率分析产品一周存在倒扣，处理这种倒扣的方式很特殊，一般采用两个行位对包的形式，两个行位对包的这种结构叫哈弗行位机构，设计哈弗滑块结构要注意：
（1）行位采用对包的形式，滑块较大，包胶面积大，滑块上面设计冷却运水。

三、 通过斜率分析产品一周存在倒扣，处理这种倒扣的方式很特殊，一般采用两个行位对包的形式，两个行位对包的这种结构叫哈弗行位机构，设计哈弗滑块结构要注意：
（2）为了防止行位在合模过程中错位，哈弗行位要设计虎口定位。如下图所示：

四、后模的型腔很深，需要单独镶拼出来，单独做成镶件后，模具深腔的气体就可以排出去，并且这种圆形镶件可以用车床加工出来，缩短了加工周期，提高了生产效率。如下图所示：

那今天的分享就到这里啦，之后也会带来更多有趣的知识和内容，也会分享UG建模相关的小知识和小技巧，感兴趣的小伙伴们记得点个关注，不要错过了之后的精彩内容啊~

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