60年的情怀和生活 HEICO沃尔沃V60套件详解外带历史课
作者:德安臣贸易
提起沃尔沃和HEICO的设计美学,斯堪的纳维亚风格(Scandinavian)始终融会贯通。就算你压根儿不知道这个词是什么意思,但只要你欣赏沃尔沃还有HEICO的改装,对简洁大方且具有美感的设计没有抵抗力,那么恭喜你,你已经无师自通了。
“斯堪的纳维亚风格是一种现代风格,它将现代主义设计思想与传统的设计文化相结合,既注意产品的实用功能,又强调设计中的人文因素,避免过于刻板和严酷的几何形式,从而产生了一种富于“人情味”的现代美学,因而受到人们的普遍欢迎。”
简单来说:好看又好用,而且大众都用的起。

时间回到半个世纪前...
二战后,在1949年,沃尔沃推出了颇受欢迎的PV444货运车型,凭借出色的安全性和燃油经济性获得了欧洲消费者的追捧。是不是像马上看到了谍战片中常见车的原型?

而在随后的1953年,为了满足大众日益增长的需求,沃尔沃在PV444的基础上,推出了PV445,也是一代传奇经典和休旅车的始祖:沃尔沃Duett。Duett一词在瑞典语为“双重奏”的意思,标志着其拥有货运和休旅的双重作用。这也是沃尔沃在休旅车上“一去不复返”的开端。
60年代初Duett车系更名为P210系列继续生产,直到1969年2月19日最后一辆沃尔沃P210下线才宣告停产,在16年的生命周期里,Duett/P210共计售出97298辆,奠定了沃尔沃旅行车发展的基石。

而随着这个始于美国,疯狂于欧洲的休旅车的不断发展,沃尔沃在也相继推出了亚马逊(Amazon)、145、245、740、745等一系列经典休旅车型。

有必要一提的是,在沃尔沃740进入欧洲市场的时候,更多的客户要求提升配置,于是出现了沃尔沃740涡轮增压型5门旅行车。这是当时速度最快的旅行车之一,0-100公里/小时加速时间仅需8.5秒,功率输出高达200马力。而这时是1990年。

90年代以前,沃尔沃旅行车全都采用后轮驱动,这一点到了1991年850系列旅行车出现时才有所改变。该车采取了一系列全新的设计,包括前轮驱动、发动机横向配置等。动力来自一台5缸发动机,每个汽缸采用双顶置凸轮和4气门,功率输出高达240马力,最高车速首次到达250公里/小时。
HEICO与沃尔沃休旅车的渊源
而在随后的1996年,HEICO SPORTIV,当时叫做HEICO Motorsport,带着在纽博格林常年跑保时捷和宝马的经验,正式和沃尔沃达成全面合作,为纽北赛道将一台轿车850和一台休旅850进行了特别改装。而瑞典著名沃尔沃改装品牌S.A.M Steffanson也和HEICO合作,专门为这两辆车型打造了专业的防滚架。


至此,HEICO代表沃尔沃开始常年在纽北厮杀,并夺得了多项赛事的冠军头衔。谁说休旅车就是家用了?只要你性能够强,都是扮猪吃老虎而已。
HEICO 特改沃尔沃V70
在与沃尔沃合作的四年后,HEICO针对全新的850换代车型沃尔沃V70,推出了民用改装套件,又将HEICO品牌对于沃尔沃车友的影响力推上了新的高度。


这台V70经HEICO改装后,最大功率提高至了243KW,扭矩达到了460Nm,百公里加速仅5.9秒,极速达到了250km/h。在德国沃尔沃限量发售,仅100台。
V60来咯~(老款)
2010年沃尔沃基于第二代S60推出了旅行版V60,沃尔沃V60保持了运动多动能车的实用性传统,全新的动感外观也得到了消费者的认可,这也让沃尔沃V60成为了沃尔沃在第一代V70后的又一款主力中级旅行车。
而在2012年,这一车型也正式进入中国,而在之后推出的北极星高性能版也成了沃尔沃上代V60的一款绝唱。HEICO当时也为此款车型推出了有史以来最强大和全面的改装选项,在动力、外观、内饰和轮毂都有诸多的选择。

全新V60(2019-至今)
主角终于来了。
几十年来,休旅车的发展和人们的生活习惯和诉求息息相关,从曾经的拉货、通行,逐渐发展到了注重生活、提高品味的层面。相信很多人都听说过”shooting brake“,也就是所谓的猎装版。其本身就是休旅车的豪华模式。而对于以前的马车,”shooting brake“指的是能打猎用且带有刹车的豪华型号。因为在当时,只有贵族才能享受生活,有大把的时间去打猎游玩。所以作为高级定制休旅车的雏形,到现在更愿意面向小众、有情怀的休旅车,喜爱一款车其本身的意义逐渐成为了偏向于注重生活情调,不愿意随众的一种心路历程。

而HEICO,是将这种心理更加放大化。不一样的轮毂、不一样的动力、略微修饰的雅致外观和彰显细节的内饰配件,种种的种种,都是选择HEICO的车主的不从众心理。我不需要谁来认可,我只需要我自己的自我满足,这种状态很好,很轻松。
就像咱们优秀的北京冬奥冠军谷爱凌一样,喜欢做自己、爱生活、不在意别人的闲言碎语,我就是成功,怎么了?我不需要和别人解释我成功付出过多少的努力和汗水,也不需要别人来对我未来的生活指手画脚,我就是我。

沃尔沃小众,休旅车小众,HEICO更是小众中的小众。但小众并不代表不精致,毫无创意,所以喜欢的人少,恰恰相反,小众是一种独特的生活态度。我自己的生活,不受别人的影响,不论贵贱、不论好坏,因为这是我自己的选择,是独一无二的。

这也是目前很多国外大众为什么比我们看起来更会生活、更开心的一点,因为多数人更专注于自己如何去享受生活。因为大部分时间,我们太在意别人的眼光和评价,如果自己本身优秀,那么是金子总会发光的。做自己,但不自私,对生活充满感激,品尝生活的滋味,这才是我们想传达给车友的信息。


扯了这么多,不喜欢煽情的小伙伴可以直接看下来的配置介绍了。
HEICO V60(现款)改装介绍
A. 动力系统
1. e.motion动力模块
e.motion系统是我们主打的动力系统,两大优势:1,提升大;2,不影响质保。总有车友会问和北极星比如何,北极星主要是齿轮比优化还有燃油喷射优化,动力提升在3-8马力,是对操控感觉的提升,在总的动力提升上来说,微乎其微。而我们的动力系统提升区间在15-30马力之间,是从头到脚整体的动力升级。

对应不同发动机有不同的程序适用,您只需要提供VIN车架号,即可帮您选择对应的程序。
不过遗憾的是目前V60程序还没有推出最新的B5用产品,可用发动机型号有T5、T6以及T8北极星,更新敬请期待。

2. V-max极速解锁系统
沃尔沃对于新款全系车型出于安全考虑都加装了限速锁,将极速控制在了180km/h,超过这个速度,不论你怎么轰油门,都是没有用的。这套改装程序,是HEICO擦边球级别的产品,和以往忠于沃尔沃保守原则十分不同,因为毕竟在德国开180km/h实在是太痛苦了!

这套系统通过电子覆盖限速程序,可以将极速的限制解除,变身脱缰野马。根据自身车况,一般可将极速提升至230-265km/h左右。
而且V-max已经推出了适用于B4、B5以及B6发动机的对应程序,可用于新款V60车型。
不过还是请注意安全!
3. 油门响应系统
这款2022最新黑科技产品已经多次介绍,其可以用于沃尔沃全系车型,和发动机无关。减少油门响应时间,增强操控乐趣,可以达到不输于北极星的效果,而且对发动机的负荷微乎其微。感兴趣的朋友也可以私信我们预订最新一波哦,3月初可到,数量极为有限。

4. 高性能中冷器
这款产品我们介绍不多,简单来说改善体验就是:在我们加速时,涡轮可能因为压缩气体过热导致送往发动机的空气体积增大(热胀冷缩)。所以造成了低密度、高温度的空气大量进入发动机气缸,降低了发动机的做工效率,从而导致了加速延迟和迟滞的感觉。而HEICO中冷器则是为了减少这个效应而生。
感兴趣的朋友可以查看我们下面这篇文章连接,有详细的HEICO中冷器介绍。
点我查看:更换中冷器 沃尔沃最简单有效的动力提升改装 - 哔哩哔哩 (bilibili.com)



B. 外观套件
前后包围
HEICO为V60豪华版以及运动版分别提供了对应的包围,豪华版为左右前垂翼,不带有中央风道板。


而运动版则除和豪华版不同的前垂翼之外,还带有特制的中央风道板,可在高速行驶时提供整流作用。

对于尾部造型,运动版于豪华版几乎一致,都可选则带有赛车设计的尾部扩散器。不仅可以让整车更加运动,且可以和前唇套件相辅相成,提高整流作用。





C. 运动悬挂套件
HEICO运动悬挂系统由于在实车拍摄仅能从车身外观高低判断,具体展示有些许难度。但几乎所有的HEICO客户,体验过的都会对HEICO运动悬挂系统赞不绝口。不仅在舒适性上提高很多,降低的车身也带来了很高的颜值。
感兴趣的可以看看我们最新的德国YouTube百万粉Up Techniklike对于HEICO运动悬挂系统的评价。
想看戳我:悬挂比原厂Öhlins还要劲!著名YouTube博主Techniklike亲测HEICO特改极星2_哔哩哔哩_bilibili

HEICO运动悬挂系统主要分为两类,一是高端的绞牙避震系统;二是相对里立竿见影的运动弹簧套组。
1. 运动绞牙避震系统
HEICO运动绞牙系统能极大地提高整车舒适性于视觉效果,具有16段回弹可调及12段压缩阻尼可调,功能强大。在升降上可使前轴在20-40mm范围内可调,后轴5-35mm范围内可调。升高还是降低,都随心所欲。

HEICO避震器经过不断地压缩耐久测试,盐雾耐腐蚀测试DIN 50021等多种行业内标准测试,确保其能在长时间、高强度的使用下不会明显衰减或者发生断裂等意外情况。



2. 运动弹簧
运动弹簧相对于精密的避震器没有过多的可调属性,但是仍然提供了多种簧载选择,即弹簧可承载的车身重量。一般来说,簧载越大,弹簧越硬;簧载越小,则弹簧越软。针对通过性和不同客户的需求,我们的弹簧具有多种簧载质量可选,确保舒适性的同时,也可将整车降低最高30mm!达到功能和外观的统一和谐。
由于V60都在后轴采用了叶片弹簧,所以我们面向V60也推出了相应的改装对策。V60运动弹簧套组前轴采用高质量短簧,后轴则使用了HEICO特制高强度垫片,替换掉原车的高垫片以达到降低车身效果。

D. 轮毂改装
用于V60的轮毂较为灵活,其不仅可以选择我们的19寸复古款钛色轮毂、7幅轮毂;也可以选择21寸的大尺寸五幅轮毂。






E. 排气系统
V60的电控阀门排气系统,是作为提升整车声浪和发动机功率的不二法门。不仅不带有阀门的老车型可以通过改装HEICO排气而杜绝惹人厌的共振问题,也能带来全新的驾驶感受。
其包含如下配件
-中段排气
-HEICO特制消音器
-带有阀门的左右尾段
-四出尾喉,可选黑光或镀铬
-电控阀门程序模块
-电控阀门启动按钮
-遥控器,可实现远程一键控制阀门开启(可选装,非标配)




关于阀门排气的声浪和原厂对比如何,大家可以看这个视频的声浪对比表现:
HEICO电控阀门排气声浪对比原厂排气声浪展示_哔哩哔哩_bilibili
F. 内饰配件
1. 运动方向盘
在内饰上,方向盘是首当其冲的南波万改装。运动型方向盘一改原车的圆润设计,HEICO将动感的造型和赛车设计搭配高级Alcantara反绒皮和真小牛皮一同缝了进去。除了手部的操控握感提升,而且更加舒适,再加上整体运动气息极为浓厚的框架设计...想想作为每天都会被拿捏的重要配件,这多是一件美事啊。



2. 踏板套装
足底生辉,是这么说的吧?HEICO踏板融入了人体工学设计,在最大程度上提升了足部的舒适性,同时橡胶纹理保证了足够的摩擦度,让您的驾驶更加游刃有余,充满乐趣。
HEICO踏板分为单独的油门刹车踏板,以及会发光的休息踏板。两种踏板安装都相对简单,仅需要用螺丝上紧即可。休息踏板可利用车舱内备用的氛围灯线,一举两得。


3. 空调出风口旋钮
每天接触最多的物件之一。原车的略小,有种比较光滑难以捉摸的感觉,而HEICO旋钮则特意设计了摩擦纹路,也整体更大,让您的抓拧的时候更舒适。本品适用于沃尔沃大多数车型,并非V60专用。



4. 手工脚垫
本品是比较常规的产品,如果您没有更好的选择,选HEICO永远不会错。HEICO 脚垫一套四只,前舱后舱均包含,且都带有对应原车固定的卡口,可防止滑动。目前可选黑色。









好了以上就是V60可装备HEICO配件的大体详解,除去以上这些,还有一些比如车标、法兰盘、刹车等,我们不在此一一累述。大家有兴趣可以访问我们的淘宝店铺:德安臣贸易,可以查看到沃尔沃全系车型可改装的产品介绍和价格!
希望爱生活的各位车友能打造出自己喜爱的专属沃尔沃车型!

淘宝店铺:德安臣贸易
微信/WeChat:heicosportiv
微信公众号:德安臣贸易
小程序:德安臣(装修ing功能未完善)
Instagram:deannchen_trading
Facebook:dac2019
WhatsApp:+49 1758563390(境外可联系)
文章参考:
【1】沃尔沃汽车,沃尔沃新闻中心历史【OL】2020
【2】佚名,沃尔沃休旅车发展历史【OL】2003
【3】佚名,休旅车发展历史【OL】2018

