英国香农级装甲巡洋舰

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香农级装甲巡洋舰是英国建造的第一级装甲巡洋舰，作为对俄国海军的创新——海军上将号（General Admiral）装甲巡洋舰的回应。本级仅一艘，即香农号——HMS Shannon(1875)。

这艘5031吨的巡洋舰装备了巡洋舰上的首个全长装甲带，装甲带为锻铁材料铆接于木制背板，水线以上高2英尺，水线下深5英尺，使得她的水线带对开花弹基本免疫。

6门8英寸（203mm）炮和两门6英寸（152mm）炮使得她的火力相对于5000吨的吨位也非常强大。 由于英国巡洋舰原先的任务是护航、侦察、通报和显示武力，都是属于低烈度的任务，因此同时代英国巡洋舰，在防护和火力一下子就落后于俄国装甲巡洋舰了。

因为巡洋舰自身具有航海性能好，续航力较大的特点，如果俄国的装甲巡洋舰被用于突击遍布世界各大洋的英国航运，则护卫航运的英国巡洋舰将无一能够与其单独对抗。在70年代到80年代初，皇家海军对应建造的装甲巡洋舰在火力、防护和速度上都务求至少与敌军同类舰只相当，甚至要求胜出，以求在商路的保卫战中能够一举歼灭敌舰。 

香农号兵来将挡，水来土掩，为了反击俄国的装甲巡洋舰，1873年英国的第一艘装甲巡洋舰也被送上了船台。

了能够在国外的海军站服役，皇家海军的巡洋舰必须具备较浅的吃水以适应各地深浅不一的港口，香农级的吃水只有6.78米，而同时期英国装甲舰的吃水一般在8米左右。 同时香农级还被要求能够与任何当时的铁甲舰一搏，在机动性上则要求比较经济，于是香农的排水量在设计中一路上升直到5600余吨。 

香农号的装甲带是覆盖舰身全长，高9英尺的一条锻铁装甲带，厚度在船舯部厚8-9英寸（203-228mm），到尾部减薄为6英寸（152mm）。舷侧的装甲带在首楼和尾楼处各有一个凹进，前部和后部的主炮就安装在凹进处厚9英寸的装甲后面，使得它可以向正前和正横位置炮击，显然这是受了横队战术的影响。

香农号配备有三桅，服役改造后合计21500平方英尺的风帆，但是单凭风帆她虽然稳定和便于操控，但是航速太慢了。设计师另外给她配备的是一台类似火车机车的水平连杆往复式蒸汽机，单缸单轴，这在后来的大型舰船上是很不可靠的动力系统。

但是在香农设计时，海军部只允许给她装最多280吨煤，这意味着蒸汽机只是在无风和战斗情况下才允许使用的宝贵动力。经济性是巡洋舰的生命，这一点无可厚非，当然后来为了提高机动性，香农的载煤量还是翻了一番。

由于前期装备的后膛炮工艺问题没有解决，皇家海军又重新回到了前膛炮，而前膛炮无法造出很长的身管（在1870年，25倍口径就是长身管了）因此要保证打穿俄国人的装甲，必须给巡洋舰配备更大口径的主炮。于是决定香农（Shannon）号上装备1868年定型的Woolwich 10英寸15倍径前装线膛炮（重量18吨）MKII型。主要武器另外还有7门9英寸（228mm）14倍径MK IV前装线膛炮。

以这样的武备，香农仍然无法和同时代的铁甲舰一较高低，同时由于重炮和铁甲的拖累，其航速相对于巡洋舰也十分低下，甚至如果她遭遇到优势的铁甲舰，连能否顺利脱离接触都成问题。

排水量 5670吨

长×宽×吃水 79.25×16.46×6.78米 

动力 常压状态3370马力/航速 12.25节 

续航力 无限 载煤正常状态900吨 

装甲  水线装甲带厚152-228mm（全舰装甲均为锻铁），高3.15米；

          装甲甲板厚50-76.2mm         木制背板厚254-330mm，

          装甲盒前后隔堵厚203-228mm，装甲甲板厚37-76mm，指挥塔厚228mm 

火力 254mm/15倍前装线膛炮×4×1，

         228mm/14倍前装线膛炮×7×1，

         20磅后膛炮×6×1 

乘员 452人

1873年8月开工 ，1877年9月服役。1899年12月12日出售报废