上海大众——朗逸新锐6月上市

近日，我们从上海大众官方获悉，旗下紧凑型轿车——朗逸XR或将正式更名为“朗逸新锐”，并将于6月中旬上市。据悉，作为此次朗逸的最新车型，依然是基于MQB平台打造，在设计风格上更为年轻，同时提供多种车身颜色。在整体尺寸和配置来看，新车更偏向入门级，将会取代目前在售的——朗逸启航，而其官方指导价预计也会和朗逸启航相仿，更注重性价比。

车头方面，朗逸新锐可以说用“惊艳”来形容，不管在任何角度看上去都极具时代气息；引擎盖上的筋线看上去力量感十足；亮黑且狭长的蜂窝状进气格栅看上去更运动，上下沿的镀铬饰条与两旁头灯组内的日间行车灯相连，看上去更显张力，而LED大灯也为夜间带来了极佳的照明范围；雾灯依然采用LED作为光影，也更符合当下潮流；前杠下方大面积的点阵式能量星钻更为夸张，进一步提升了车辆的视觉冲击力。

更流线的设计造就了朗逸新锐极具动感的体魄；较短且下滑的车头与大倾角的A柱进一步降低了风阻系数，而C柱急速下滑的线条勾勒出溜背轿跑的既视感；车窗下沿采用镀铬饰条进行装饰，看上去更为时尚；贯穿于车门把手的高腰线与车尾灯相连，带来俯冲的错觉感；前后轮拱及车门下方内凹的造型，不乏带有内在的肌肉气息；轮胎采用205/55 R16规格，风叶式抛光轮毂看上去更具动感。车身长宽高尺寸为4561*1740*1494mm，轴距2651mm，定位于紧凑型轿车。

朗逸新锐立体的感官带来更强的视觉视觉冲击力；后备箱上方的鸭尾散发出内在的运动气息；熏黑的LED尾灯组点亮后，倒“T”型的灯带拥有极高的识别度；内凹的牌照框设计与下方的有力折痕，层次感分明；排气采用隐藏式布局，而扰流板两旁的警示条与镀铬饰条看上去更具张力。

来到车内，朗逸新锐依然保持着浓郁的家族风格，清爽简洁的元素随处可见；搪塑材质包裹的中控台与缝线工艺带来极强的时尚性；8英寸的全液晶仪表盘显示内容极为细腻；三辐式平底多功能方向盘与银色亮片的搭配，看上去颇为潮流，握感也更为十足；镶嵌在内的8英寸触控屏科技感十足，并支持卫星导航及无线CarPlay和CarLife等娱乐设施；换挡依旧为机械式挡把，操作起来也更为方便。

座椅方面，朗逸新锐采用皮/织物混搭材质包裹座椅，填充物的支撑性较好；主副驾驶多向手动座椅调节功能，后排座椅支持整体放倒，并配有前后中央扶手及后排杯架。在配置方面标配胎压报警、Lane Assist车道保持系统等智能辅助驾驶科技、标配6安全气囊和AEB自动刹车系统、后驻车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面，朗逸新锐搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率81kW（110马力）/6200rpm，最大扭矩141N·m/4100rpm；匹配6挡手自一体变速箱，采用前驱布局，NEDC综合百公里油耗5.6L。

小冷点评：总体来说，尽管全新朗逸新锐定价为入门级，但还是那句话，高颜值的外表必有“妖”！不是动力就是性价比。据悉新车型的售价可能会在10万元级别，可谓是满足了大部分“外貌协会”的标准；虽说作为现款朗逸启航的继任者，但朗逸新锐更是展现了年轻活力的一面。尽管在目前竞争激烈的市场中，车辆的终端售价、后续的使用费用及保值率，都是消费者十分看重的，但不知道朗逸新锐是否可以完美的解决车主的后顾之忧，我们拭目以待。