克服万难，再接再厉，宝马集团加强电动化攻势

今年前9个月，宝马集团与经销商合作伙伴一起积极应对市场挑战，共向中国客户交付669,637辆BMW和MINI汽车，较2020年同期增长19.6%。

提升客户体验，新能源车增长明显

BMW和MINI品牌持续发力，前三季度销量双双同比增长近20%，BMW M品牌增长近40%，市场需求依然强劲。此外，新能源汽车销量持续增长，前三季度交付量突破3.2万辆，同比增长57.4%。BMW iX3第三季度的交付量较第二季度环比增长26.9%，前9个月BMW iX3的销量总计超过1.2万台。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“在市场面临诸多挑战的情况下，这样的成绩来之不易。在第三季度，我们的确受到全球半导体短缺的影响，但凭借强劲的产品攻势、以及与经销商合作伙伴一同努力提升客户在销售和售后环节的体验，我们仍然实现了非常稳健的增长数字。”

今年是宝马在中国的“品牌体验年”。几周前，“BMW品牌日”在北京环球度假区盛大开启，吸引了一万多名宝马粉丝。此外，宝马与中国顶级科技公司合作，推出了“BMW天猫超级品牌日”，为客户打造线上线下无缝链接的数字化产品和品牌体验。如今，全国各地的宝马经销商通过SPARK-DMO客户业务运营平台，同样可以为客户提供线上线下整合的数字化体验。宝马自己的数字化客户端My BMW APP，自一年前推出以来已有数百万用户注册使用。

克服阻力，加强电动化攻势

接下来，宝马将继续推进产品攻势，按计划全年在华推出25款新车型。创新旗舰纯电动车型BMW iX将在今年11月发布，BMW i4将在2022年上市，更多的纯电动车型也将陆续问世，比如纯电动版的BMW 7系等。“从目前全国各地的销售情况和BMW iX预购订单来看，消费者对这些新车型充满热情。”高乐表示。

到2023年，宝马集团计划在中国市场推出12款纯电动车型，覆盖目前几乎所有细分市场。到2025年，宝马集团在中国销售的汽车中，至少有四分之一将是纯电动车。这符合宝马集团的全球可持续发展目标，即到2030年车辆全生命周期平均碳排放量较2019年至少降低40%。

除推出新能源车型外，宝马还积极扩建充电设施，进一步提升客户体验。宝马携手重要合作伙伴，计划年底前将国内的充电桩数量扩充至36万根，其中包括15万根直流快速充电桩。未来，客户可以使用My BMW APP查找充电桩，并在线完成预约和付款，享受一站式便捷充电服务。

全球来看，半导体供应困难预计还会持续一段时间，但宝马集团正通过在全球各地灵活地调整生产计划来控制其影响。今年前三个季度，宝马集团共向全球交付1,932,236辆汽车，包括BMW、MINI和Rolls-Royce品牌，销量同比增长17.9%。体验BMW的创新、生态可持续与纯粹的驾驶乐趣，由此开启。

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