{"ops":[{"insert":" 我花了几个月的时间研究从两次世界大战期间到冷战初期的匈牙利军队。我正在努力创造一棵实际上可行并且可以进入游戏的科技树。该文章将展示我的工作成果，我将重点讨论中型坦克。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/7f82d04406972593e70774f13d516febccc4dde8.jpg","width":720,"height":405,"size":116481,"status":"loaded"}}},{"insert":"分类情况\nI级： Straussler V-4\nII级： 38M Toldi I\nIII级： 42M Toldi II\nIV 级： 40M Turán I\nV 级： 41M Turán II\nVI 级： 43M Turán III\nVII 层： 44M Tas Prototípus\nVIII 层： 44M Tas Korbuly-variáció\nIX 层： Projekt 88\nX 级： Projekt 100\n 我将为每辆车进行介绍包括一段发展历史和历史统计数据，以及它们的特性如何在游戏中表现出来。\nI 级：Straussler V-4（轻型坦克V4）\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/3d77e28b5096485dca864cc63fb3356d03e9d82f.jpg","width":720,"height":451,"size":242726,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n 两次世界大战期间，匈牙利工程师米克洛斯·施特劳斯勒（Nicholas Straussler）致力于设计一种坦克，满足国防部要求的两栖、防护良好、武器装备精良的要求。由于坦克的机动性较差，施特劳斯勒的想法是让坦克能够在轮式和履带互相切换。\n 他的设计最终于1933年有了结果，1933年原型车建造完成。简称为 Vontató-3 (Wrecker-3作为化名）。他的第二个坦克名为 Vontató-4，于 1936 年完成原型车建造。V-4安装有26 毫米的装甲，并配备一门 37 毫米反坦克炮和两挺机枪。\n 试验于同年开始，车辆拉去英国和意大利并由相关人员进行了测试。V-4看似速度比较快，但坦克很容易翻车，行驶起来也相当颠簸。\n 一年后，原型机的武器改为 37M型40mm L/46（博福斯许可生产）火炮，并返回匈牙利进行军队试验。V-4 于 1937 年服役，但后来在与德国生产的一号坦克和瑞典生产L-60坦克进行比较时，后者赢得了试验。进行了少量建造。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/befeeba3f6a74b51a846b940c5ff14da3897506b.jpg","width":627,"height":425,"size":207045,"status":"loaded"}}},{"insert":" 第一个版本的V-4\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/df29d2f7dab4420a289bdddbb927b1f5d152b97e.jpg","width":720,"height":481,"size":301262,"status":"loaded"}}},{"insert":" 第二个版本的V-4\nII级：38M Toldi I (Toldi A20/A40)\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/322d01f92cf5bd0c4a2c0240866e41004c1ffb43.jpg","width":720,"height":431,"size":172957,"status":"loaded"}}},{"insert":" 到 1937 年底，意大利的CV坦克和V-4 坦克已经相当过时了。出于这个原因，匈牙利人试图找到一种更现代的坦克，因为开发一种全新的坦克会花费太多时间。\n 他们设法在同一年购买了一辆瑞典 L-60 轻型坦克。经过一系列测试后，1938 年，Magyar Állami Vas, Acél, és Gépgyárak（MÁVAG，匈牙利国家钢铁和机械厂）开始开发和批量生产他们的L-60。后来因为生产问题，甘茨工厂也被纳入了L-60的生产。\n 最初，它配备了一门 20 毫米索洛图恩反坦克炮和一挺 34/37M 机枪，但也考虑了 37 或 40 毫米口径的反坦克炮。装甲厚 23 毫米并采用铆接方式安装，而不是 L-60 原来的 13 毫米焊接结构。然而，悬挂是最明显的改装，因为它使了用扭杆悬挂，而不是原来的弹簧系统。总共生产了 190 辆 38M Toldi。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/8d3fa1adde2280dbad034e12d5f096d16b4ae1d8.jpg","width":720,"height":443,"size":227042,"status":"loaded"}}},{"insert":" 在匈牙利测试的L-60\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/a3afe3af0f968017e6a00217fb9352346d2fc6d6.jpg","width":720,"height":510,"size":291216,"status":"loaded"}}},{"insert":" 参加阅兵的38M Toldi I \nIII级：42M Toldi II (Toldi B20/B40)\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/aaa6b7acb379d092e0d8041d7392b5fef0b08bad.jpg","width":720,"height":437,"size":193412,"status":"loaded"}}},{"insert":" 1941 年，军方下达了另外 110 辆标记为 Toldi B20 的坦克的生产订单。生产是从 1941 年 5 月到 1942 年 12 月完成的。其中 68 辆由甘茨制造，42 辆由 MÁVAG 制造。\n 由于 20 毫米主武器在战争期间已经淘汰，因此它被 37M 40 毫米 L/45（博福斯许可生产）反坦克火炮和重新设计的炮塔（托尔迪 B40型）所取代。它的炮弹在 100 米处可以穿透 64-74 毫米的 30° 倾斜装甲，在 1000 米（相同坡度）中可以穿透 30 毫米。\n 装甲最厚处增加到35毫米，但发动机保持不变，导致最高时速仅为47公里/小时。战争结束后，苏联人缴获了了仅存的少数该型坦克，并将它们带到库宾卡进行测试。其中一个至今仍留在那里。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/935e2569dff53ca8cd7c4e93db3e8882d6e257e2.jpg","width":720,"height":478,"size":234936,"status":"loaded"}}},{"insert":" 在苏联境内的Toldi II\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/e38c69f37792f39391983d466d0770ff69158ef4.jpg","width":720,"height":363,"size":212253,"status":"loaded"}}},{"insert":" 被苏联缴获的Toldi II\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/9ee6c0bd8d5cf8c90add6555641d10dd20bea14a.jpg","width":720,"height":504,"size":266601,"status":"loaded"}}},{"insert":" 在库兵卡的Toldi II\nIV级：40M Turán I (Turán 40)\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/1a7887269c3cf9daa824aac44d09daf441daf727.jpg","width":720,"height":476,"size":218753,"status":"loaded"}}},{"insert":" 1937 年，斯柯达开始在LT-35的基础上研发新型中型坦克。这导致了两个原型车的出现。德国占领后，生产工作恢复，并于 1940 年向匈牙利提供了一种称为 T-21 的新原型车。新型坦克设计尚未完成，但匈牙利代表团决定购买中型坦克的生产许可证。\n 工程师们开始根据德国的建议开发一种安装重新设计的 3 人炮塔的新型号。增加了装甲厚度并用螺栓固定了新的装甲板，总厚度从 T-21 原来的 30 毫米变为 50 毫米，相当于 Panzerkapfwagen III 和 IV 的最新升级版本。当重量增加到 18.2 吨时，原来的斯柯达发动机被更强大的 WM V-8H 汽油发动机所取代。\n 47 毫米斯柯达 A9 vzor 38 被更小的 40 毫米斯柯达 A17 火炮取代，但它的炮弹初速更高，装弹速度也更快。1940年10月开始量产，共生产了230多辆。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/b802b0bdddc16f92a96cf3bbc7bee5f3933106b1.jpg","width":720,"height":513,"size":238822,"status":"loaded"}}},{"insert":" 在匈牙利测试的T-21\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/a4f83d490363e41d72f7bc7d22a4aced0c151d3f.jpg","width":720,"height":534,"size":277650,"status":"loaded"}}},{"insert":" 40M\nV级：41M Turán II (Turán 75 Rövid/Short)\n 随着时间的推移，标准的 40 毫米 L/51 火炮在对抗 T-34 和 KV-1 等最先进的苏联坦克时完全没有办法。由于这一点，匈牙利军方对图兰进行了改装\n 55型图兰 I 配备旧的 40 毫米火炮和另一辆205型图兰 II 配备新的 75 毫米反坦克炮，能够在 100 米处穿透 75 毫米装甲。炮塔被扩大以来安装新型火炮，并且安装了一个特殊的火炮反冲活塞\n 驾驶员舱门由简单的单门代替了双门，前部装甲达到了60毫米。虽然引擎保持不变，但新图兰的机动性有所降低。直到战争结束，超过 222 辆 41M Turán 参加了战斗。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/5a5261f0cfe02686ae623411111570914656090c.jpg","width":720,"height":539,"size":294431,"status":"loaded"}}},{"insert":" 在仓库的41M\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/d5294fa2ca720eb022a298bae3113da1fd8937d5.jpg","width":720,"height":480,"size":287940,"status":"loaded"}}},{"insert":" 库宾卡的41M\nVI 级：43M Turán III (Turán 75 Hosszú/Long)\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/ec1805eb055dd3852b634dcae8ea60d13ab839cb.jpg","width":720,"height":905,"size":259592,"status":"loaded"}}},{"insert":" Turán III 是Turán系列的最后一个版本，配备了 43M 75 毫米 L/43 火炮，类似于IV号坦克上使用的德国 7.5 厘米 KwK 40，以及为新火炮改进的炮塔。它特意为指挥官设计了一个特殊的指挥塔，因此指挥官可以在站立时指挥坦克。\n 它的设计从一开始就可以安装侧裙，装甲增加到 80 毫米（一些消息来源提到 95 毫米）。它需要提高发动机性能，但这是不可能的，因为WM V-8H发动机没有其他替代品。\n 第一个原型炮塔于 1943 年完成，第二个车体于 1944 年 2 月准备就绪，这是有史以来唯一建造的完整车体。但该项目最终以苏联占领匈牙利而告终。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/ed740b4837d1f20c116530bc2d0162bf871c172a.jpg","width":720,"height":466,"size":234955,"status":"loaded"}}},{"insert":" 建造完成的炮塔\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/a96690aef6f30b912a6f2050ece1554da5b2a527.jpg","width":720,"height":514,"size":318518,"status":"loaded"}}},{"insert":" 唯一建造完成的Turán III\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/2222fd7cb965f424e392d89f1412055dcf86eb1c.jpg","width":720,"height":495,"size":272191,"status":"loaded"}}},{"insert":" 安装在 Turán II 底盘上的相同炮塔\nVII级：44M Tas Prototípus (44M Tas)\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/3bc7d513c8dc39e703a27a7d1a5c16c973c4d692.jpg","width":720,"height":433,"size":133298,"status":"loaded"}}},{"insert":" 到 1943 年，匈牙利皇家陆军的领导人意识到，匈牙利坦克已经严重过时了。由于匈牙利收购 Panthers and Tigers 的尝试失败，国防部委托 Weiss Manfréd Acél, és Fémművek (WM Steel and Metalworks) 设计替代过时的 Turán 系列坦克。\n 4 月，匈牙利工程师获准在库默斯多夫检查和研究V号坦克和VI号坦克。到 8 月底，Tas原型车的初步蓝图以创纪录的速度准备就绪。\n Tas 的设计与 Panzer V 和 T-34 中基于技术的解决方案非常相似。它拥有科技树树中最厚的装甲，这使T-34/76 无法从正面穿透它。\n Tas 的武器最初计划是与 Panther 相同的 7.5 cm KwK 42 L/70，但后来改为 29/44M 80 mm L/58 火炮。后者的试验型号于 10 月完成测试，但试验显示出一些严重缺陷，因此不得不临时更换为图兰 III 上使用的 43M 75 毫米 L/43 火炮。\n 尽管最大的问题是引擎。到那时，还没有发动机可用于如此重（37 吨）的结构。代表团想购买黑豹使用的迈巴赫HL230的许可证，但被德国人拒绝了。后来，在开发之初，WM 的工程师想要打造一款新的 V12 发动机，但由于时间不够，只好将两台相连的 V-8H 发动机安装在车上。\n 在 Tas 的指标被军方批准后，国防部就订购了一个原型车用于进一步的实验和一个完整的坦克。1944年5月开始组装，7月完成整车组装。就在炮塔可以安装之前，一架美国轰炸机袭击了工厂并摧毁了炮塔和其他坦克。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/d551ba38524ad5b5da261d66fbccf1e6359556d3.jpg","width":697,"height":519,"size":209403,"status":"loaded"}}},{"insert":" 和T-34/76和黑豹的比较\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/4d22be95136c7a4117eb268790f8063be62e7bba.jpg","width":720,"height":426,"size":212215,"status":"loaded"}}},{"insert":" 不同角度的Tas原厂模型\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/c0f923439e718b4d429449493945a0c9b4ce133f.jpg","width":720,"height":353,"size":150022,"status":"loaded"}}},{"insert":" 44M Tas 与 41M Turán 的 1:10 模型对比\nVIII 级：44M Tas K（Korbuly 变体）\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/e4a686951cc4c3d9c0f176b633a33b730eab6963.jpg","width":720,"height":822,"size":275210,"status":"loaded"}}},{"insert":" 在战后共产主义时代，公开谈论被谴责的两次世界大战期间的任何军事发展是不允许的。因此，Tas 的工程师们不得不选择沉默，它的历史很快就消失了。直到70年代才开始研究匈牙利坦克的发展，然而，此时参与其中的关键人物已经去世。\n 上世纪 70 年代末，János Korbuly（WM 前总工程师）的儿子 Pál Korbuly 开始收集有关完全被遗忘的 44M Tas 的信息。他根据口头资料重建了 Tas 的模型，这些资料是参与开发的工人的记忆。\n 他的改造包括为原计划的 80 毫米火炮扩建炮塔，但由于 41M 8.8 厘米 L/71 火炮（KwK 36/43，PaK 版本）可用于匈牙利，它可以安装在扩大的炮塔中。\n 不幸的是，Korbuly 的变体现在可以被认为已经过时，因为我们有 Tas 原始工厂模型的照片。另一方面，该模型仅代表搭载75毫米火炮的模型，据可靠消息称，在模型模型完成后，在炮塔两侧增加了额外的舱口。这表明炮塔被加长了，因为最初没有空间容纳一个完整的检修用舱门。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/a3e435b94a1c84e501c5bf3224ef8aed3f6a4e4c.jpg","width":720,"height":374,"size":164097,"status":"loaded"}}},{"insert":"Pál Korbuly 在 70 年代进行的第一次战后 Tas 坦克的重建\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/7fb5db4e57d4464e4916abdfdbad48b14b24d811.jpg","width":720,"height":405,"size":196630,"status":"loaded"}}},{"insert":" 相同的背面模型\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/7f8a8127c81a1da78c6f3c74516ecad8e2ef92ac.jpg","width":720,"height":474,"size":191593,"status":"loaded"}}},{"insert":"István Poór 1980 年出版的书中的 44M Tas\nIX 级：Projekt 88（88 毫米 Mad'arský Projekt St ředního Tanku）\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/5d9e2a19cb846eb50e27101d43ccf9a6554c3f33.jpg","width":720,"height":399,"size":178376,"status":"loaded"}}},{"insert":" 我对这个项目的了解非常不完整。我目前可以肯定的是，上面的蓝图不是原始工程图，而可能只是 Martin Dubánek 的一本书（目前未知）的再现，仅供说明之用。\n 根据描述，它是 1948 年左右的中型坦克项目。它还提到可能建造了一个模型，但它很可能是一个无法使用的木制模型。还没有找到图片。\n 计划安装两门火炮，一门 85 或 88 毫米，以及一门 100 毫米，都是自动装弹机。问题是匈牙利当时甚至没有任何自动装弹机，捷克人也不太可能出售任何蓝图。\n还发现了一张更大的扫描图，展示了 D. Kozár 绘制的炮塔的详细图纸。它表明装甲厚度至少为 200 毫米，以及炮弹的存放方式。请注意，Kozár 的名字仅在底部草图中提及。炮塔的形状必须完全是圆形的（类似于 T-55），因为旋转系统位于炮塔环的最后部，因此如果它具有如图所示的椭圆形炮塔则无法转动。\n 所以很可能 D. Kozár 的炮塔图纸是原创的，但上面的插图只是没有正确地表示它的构造，它可能不是 Kozár 的。不管怎样，游戏中虚构的车辆有很多，所以这个设计和T-51 或 E-50 一样好。由于苏联迫使国防部停止任何进一步的开发，该项目的工作停止了。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/cb8c4bc0a3249770d73e89f46e41cf0c30bfb538.jpg","width":720,"height":175,"size":99620,"status":"loaded"}}},{"insert":"安装 85/88 毫米炮的第一个改装型的炮塔，后部有旋转系统\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/6b7ea8331dbe41cf68254d88b65d649f34e8eef0.jpg","width":720,"height":247,"size":125626,"status":"loaded"}}},{"insert":"如果炮塔是可旋转的，这就是炮塔的样子\nX 级：Projekt 100（100 毫米 Mad'arský Projekt St ředního Tanku）\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/fdd38bf08f0456a54147286d4ee358f20c51d647.jpg","width":656,"height":776,"size":411295,"status":"loaded"}}},{"insert":" 由于车辆未通过设计阶段，因此也缺乏有关此设计的信息。它与前面提到的在捷克档案中发现的战后自动装弹项目相同。\n 随着炮塔的重新设计和扩大，对开发进行了改进。装甲也加厚了一点，正如装甲方案所示，尽管车体保持不变。未知的 85 或 88 毫米火炮被 100 毫米火炮取代，弹鼓中的弹药容量可能更高，而且火炮的垂直俯角稍微好一些。至于自动装弹机的机制，它不会像普通的（捷克或法国坦克）或自动装弹机（意大利）那样普通，但稍后会有更多介绍。\n 总的来说，这将是中型坦克的顶级配置。不幸的是，对此知之甚少，但我相信我讨论了一切。公平地说，这仍然是比虚构的东西或另一个模仿苏联坦克更好的选择（因为 T-55AMH 是最有可能成为顶级的候选者），至少它为该分支提供了某种独特性。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/fdd38bf08f0456a54147286d4ee358f20c51d647.jpg","width":656,"height":776,"size":411295,"status":"loaded"}}},{"insert":" 具体资料\n可研究模块\n 有一个或两个组件实际上没有计划安装，或者我们没有关于它们在特定车辆上使用的信息，但几乎整个模块配置都是事实。\nI级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/9c95b133086b0b2d9bd9e20c02e748ed068e0407.jpg","width":720,"height":311,"size":86483,"status":"loaded"}}},{"insert":"II级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/1a63c44fa02df2a0ea8c1c4a19d037f042c49f54.jpg","width":720,"height":321,"size":91772,"status":"loaded"}}},{"insert":"III级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/bef845515a2542c8d625166ea99605fe4448f336.jpg","width":720,"height":323,"size":97181,"status":"loaded"}}},{"insert":"IV级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/e6eb5d6ba3f71ba2dd51edfadbe186761aa736b2.jpg","width":720,"height":312,"size":90965,"status":"loaded"}}},{"insert":"V级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/d089c35c6581a81060c59dd9794536d9a660a5aa.jpg","width":720,"height":315,"size":91318,"status":"loaded"}}},{"insert":"VI级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/4519c9e9ef1745db7e314f0df2c872a4827a3732.jpg","width":720,"height":335,"size":94915,"status":"loaded"}}},{"insert":"VII级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/77bfb87d65c73ec6713f68d75fbd20dc4db31f55.jpg","width":720,"height":320,"size":95217,"status":"loaded"}}},{"insert":"VIII级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/41a43040d74d7b55d55e06ad1fa63c894ea34bd1.jpg","width":720,"height":326,"size":94310,"status":"loaded"}}},{"insert":"IX级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/f44898dada43171011eb9935f95f94fec7377aee.jpg","width":720,"height":306,"size":90166,"status":"loaded"}}},{"insert":"X级：\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/3e94e0da4db0c1a40071a2fd4276f5e280196a13.jpg","width":720,"height":311,"size":86988,"status":"loaded"}}},{"insert":"介绍图：\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/65f2fa92332397c817989103f5b973357b3f306e.jpg","width":720,"height":704,"size":242169,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/4bc95a59073839e3f12ee17bae281cef00b9c8ea.jpg","width":720,"height":698,"size":239567,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/31460738b9cb1704f9cdffeaa543771bd053e10a.jpg","width":720,"height":703,"size":243732,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/43c852b6f42be502dfa174faf98610ecf4682b1e.jpg","width":720,"height":708,"size":250444,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/b8954db08187da1257c84cb02de9c1c9ba5f3e35.jpg","width":720,"height":708,"size":249321,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/b8153d2087a62729fc055ad9f44a7719a33b215d.jpg","width":720,"height":703,"size":252468,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/675dddbfaaa6bf693a2af400ff883be7190a25d6.jpg","width":720,"height":704,"size":253807,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/67f328da08fa951b2306ce1e237162cf8b5e498a.jpg","width":720,"height":705,"size":258335,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/7b21248889931920e0b95bfe4f7107b10d9c84c2.jpg","width":720,"height":699,"size":252966,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/5b3005bb4096bc304c1adfb388e01bb05a864057.jpg","width":720,"height":704,"size":256314,"status":"loaded"}}},{"insert":"新的自动装填机制\n\n"},{"attributes":{"color":"#292929"},"insert":"非官方玩法"},{"insert":"\n 全新的装填系统将专供匈牙利坦克使用，例如意大利中型坦克的自动装填系统。上面的镜头演示了88工程如何使用这一机制。\n 在这个例子中，该车有一个4发弹匣，每个炮弹有5秒的自动装填时间。只有弹夹空了，他才会开始装填。在装填期间射击不会破坏这个过程，就像在意大利P46坦克上会发生的那样。如果要开始新的装填，您必须等待 5 秒的锁定时间。\n 该系统的重点是射速，在示例中，射速为 9.6/分钟，DPM为 2688/分钟，在等级/级别中排名第三。为了防止过于激烈的游戏风格，重新加载增加到 4 秒，这是所有类型的自动加载器中最差的。"},{"attributes":{"color":"#292929"},"insert":"请注意，模型可能不准确，因为它们仅用于示例。"},{"insert":"\n"},{"attributes":{"color":"#292929"},"insert":"翻译自：Hungarian Tech Tree Proposal: Medium Line — The Armored Patrol"},{"insert":"\n"},{"attributes":{"color":"#f85a54"},"insert":"以上内容皆为猜想，切勿当真"},{"insert":"\n"}]}
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