现代坦克兵还有身高限制吗？

绝大部分人都希望自己的身高更高大一些，因为相对高一些的人似乎更加自信，更容易受到社会的认可，就算是成年人不能再长高，也希望自己的孩子更高一些。而当代30岁以下的年轻人普遍比父辈高了七八厘米甚至十厘米以上。自然也是社会进步，生活条件提高的直接体现。前10年还被瀚海狼山（匈奴狼山）抱起来才能够得着单杠的几个小男孩，现在不是188就是190，这身高也确实惊人。可见现在的年轻人的身高已经逐步看齐西方发达国家的水平。那么问题也来了，188到190甚至更高的身高，去参军是否有点过高了。过去父辈调侃孩子长得高，往往说，长了个多穿2尺布的傻大个子。而现在的孩子，可不是只多穿二尺布那么简单。到了190以上，买鞋买衣服都已经不太容易了。身高过高，在日常生活中大多数时候问题还不算大。

毕竟不到2米的人一般是不会头撞门框的。但是坐到车里，却立马不是那么回事。一般的家用中级轿车的轴距都在2900毫米以下，正常是5座，如果平时坐进去5个177以下的普通人，还算不怎么拥挤。但是如果换成5个185以上的，则绝对不好安排！前排的人需要往后猛调座位才能伸开腿，而后面的人又无法伸腿了。因此平时5座的车，坐进去4个大个子都是很不舒服的。由此可见身高在190以上的人，最好买轴距在3米以上的汽车。为何要先说汽车，因为大多数人没进过坦克，缺乏直观认知。如果实际到过坦克里面，就会发现就算是主战坦克里面的乘员舱的实际空间，并不比中级轿车宽敞多少。二战期间的坦克甚至是普遍5人制，内部就更拥挤了。唯一的好处是坦克里面的空间稍微高一些，装弹手等需要全身用力的乘员，

可以站起来操作。这样才能用上力气，毕竟炮弹都是很沉的。另外的车长、炮长则大多数情况下都是坐着作战；活动空间最狭窄的其实是驾驶员，基本是半躺半坐着全程操作。因此同样是一个坦克里面的成员组，身高要求也是不一样的。一般驾驶员的身高要求最低，炮长和车长的身高要求中等，而装填手的身高要求可以放得最宽。当然各国坦克设计不同，内部空间的总量也差距巨大。比如美式M1主战坦克的内部总空间超过20立方米，而T72的内部总空间还不到15个立方米。这些立方米也不是纯粹成员舱的空间，而是连设备带弹药一直到乘员舱的空间全部算进去。因此就算是内部“最宽敞”的M1坦克也是要限制成员的身高体重。何况M1坦克还比苏式现代坦克多了一个人。于是T72坦克的驾驶员的身高要求居然在165以下！其他成员组也一般不超过175。

M1坦克的驾驶员也多在175以下。而装填手则要求是180以上的壮汉。新兴大国早期的坦克直接师承苏式原版。因此早年对坦克兵的要求基本是不超过172的身高。到了3代以后自主设计的坦克的内部空间有所放大，对坦克兵的身高要求已经放宽到了178厘米。但是同时多了体重和最大腰围的要求。一旦过胖，会直接卡在舱门上，进不去也出不来。