福建舰首航之际，海军舰载机飞行学员招募开始，为多航母奠定基础

大家一定很好奇，为什么我们明明具备同时生产两艘航母的能力，为什么没有直接进行呢？主要是福建舰承载了很多新技术平台的验证工作，还有一个重要的原因就是缺少舰载机飞行员和其他专业人员。

就在福建舰就要首次试航之际，我国海军舰载机飞行学员的招收工作正式开启，面向全国招募，并且首次面向应届硕士研究生毕业生选拔。

据悉，此次招募工作无论在招收范围、选拔手段、培养模式上都进行了较大的优化，将形成舰载机飞行学员招收选拔特色模式。

第一，覆盖范围扩展到全国31个省（自治区、直辖市），涵盖了高中毕业生、航校毕业生、军校毕业生、大学生士兵、应届硕士研究生毕业生。

第二，逐步在全国建设起14所海军青少年航空学校，组建海军航空实验班。

第三，继续组织选拔舰载机女飞行员。

这意味着舰载机飞行员的选拔工作将进入常态化、扩大化，将源源不断地为我国航母输送舰载机飞行员。

据介绍，2023年度海军从高校应届本科毕业生选拔的飞行学员中，半数以上符合舰载机飞行学员培养条件。这是军地合作的典范，也让更多有志于从事海空军飞行的青年，有了登上航母，驾驶舰载机的机会。

大家知道，为了让舰载机飞上航母，我们的第一批舰载机飞行员甚至有人为此付出了生命的代价。舰载机在航母上起降被称为“刀尖上的舞蹈”，而舰载机飞行员则被称为“刀尖上的舞者”，需要优中选精，是为数不多的精英飞行员。

现在从社会或者军校直接选拔，并且有半数以上能进入培养范围，意味着我国舰载机飞行员培养体系已经非常成熟，能满足多艘航母舰载机飞行的需求，更为以后更大规模建造航母奠定基础。

中国航母舰载机着舰第一人，海军特级飞行员，“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟说：将来，在海军的作战体系里，舰载机应该是主体。我们肯定要把舰载战斗机飞行员的培养作为最主要的一项工作。飞行员在航母作战体系里是最重要的一环，也可以说是最昂贵的一环。

其实，在第一代舰载机教练员和飞行员的努力，一批批舰载战斗机飞行员顺利通过航母资质认证，并且昼间上舰培训周期缩短近一半。

也就是说，随着舰载机飞行员选拔和培养体系的成熟，建造大型航母战斗群，至少在舰载机飞行员上不存在问题。

更为重要的是，随着科技的发展，无论是舰载机，还是航母的科技含量更多，新技术、新工艺的涌现，对飞行员的文化水平也提出了更多的要求。

从招收范围、选拔手段、培养模式上进行优化，让更多的“飞鲨勇士”守护祖国海疆，也让更多的航母挺进深蓝，这是我们一直期望的事情。

也希望更多的青年参与到舰载机飞行员的招收中去，翱翔在祖国的海疆，停靠在大国的航母之上。