小红牛领队：今年我想要米克，但老板要了德弗里斯

小红牛领队托斯特透露，他提名了米克·舒马赫值得2023年小红牛车队的比赛席位，但被红牛老板否决，他们想要德弗里斯。

虽然最初小红牛确认了他们的车手阵容还是角田和加斯利，但去年Alpine带走加斯利之后，小红牛失去了这位法国车手。

红牛同意放走他，并签下了德弗里斯，他在一辆难以接近前十名的威廉姆斯赛车中获得了积分。

然而，这位前FE冠军不是小红牛领队托斯特的首选，他更想要米克。

他在米克被哈斯车队解雇后，推荐了这位德国车手。

“事情就是这样的，”托斯特说，“米克·舒马赫今年没有获得席位。”

“然后，在加斯利的转会曝光之后，我们2023年有了一个空缺。最初我本来认为我们的车手组合将是加斯利和角田。”

“然后突然间加斯利去到了Alpine车队，这给了我们一个空位置。在蒙扎之前，完全不清楚谁将成为我们的车手。然后，很自然地，我想到了米克·舒马赫。”

托斯特声称德国人“比外界现在认为的要好得多”，但他的推荐被“拒绝了。”

“我们会和德弗里斯一起比赛，……实际上没有什么可讨论的了。”

德弗里斯是本赛季仍然没有得分的人之一，他迄今为止的最佳成绩是在摩纳哥获得的第12名。

托斯特的评论是因为数周前拉尔夫·舒马赫宣称他的侄子错过了小红牛席位的原因是马尔科与米克有“个人”问题。

“托斯特作为车队经理和车队负责人，最初想要一个不同的车手，因为他知道让新车手适应F1需要两到三年时间，”拉尔夫在接受采访时透露。

“市场上可用的车手是米克，米克也可以。”

“但是，马尔科出现了，并且由于个人原因或其他原因，不想选他，而是选择了德弗里斯。”

马尔科对此进行了反驳，并表示红牛签约任何人的唯一原因是“表现，而不是营销价值”。

“我对舒马赫这个名字没问题，” 马尔科告诉媒体。“对我来说，迈克尔·舒马赫是最伟大的。”

“我经常与拉尔夫交谈。但他混淆了一件事：我们的F1计划基于车手表现，而不是营销价值。”

米克渴望在下个赛季重返赛道，并曾短暂地与威廉姆斯车队联系，但沃尔斯明确表示他对目前的车手阵容（阿尔本和萨金特）感到满意。

因此，托托·沃尔夫承认米克在2024年的机会看起来不是很好。

“2024年的情况非常不利，”这位德国车手的车队领队说。“2025年将再次有几个机会。我们将不得不等待威廉姆斯的发展如何，但这并不容易。”

赛车世界综合每日赛车报道