专运处集团新机车（适应苏联电气化铁路）（月光计划为1435mm版本）

本文与b站up HXD3D0081联合构建的虚拟集团和世界观，请勿当真

鉴于世界和平稳定，苏联开始重视西伯利亚铁路货运线，并且对全线进行电气化27.5kV。

如果东亚的货物能从西伯利亚铁路运达欧洲西部，那么运输时间将会大大缩短，且运输费用较于海运会稍稍便宜，且速度更快，苏联抓住这个机会发展西伯利亚铁路货运，由此也开始向世界招标新型交流电大功率机车，其中也向我们公司发出招标，同时，该公司部分线路也有一定需求，以下为该型机车设计图（苏联铁道部命名VL100）

该机车为电力机车，内部驾驶室采用目前先进技术，为触屏操作，能容纳多种操作，方便乘务组使用，车钩和风管等可以做到机械耦合，电子监控是否成功耦合，本车配备制动轮对防抱死系统以及牵引力控制系统，保证轮对不会打滑造成制动效果下降或者车轮空转，车辆再生制动效果极好，约20km/h时即生效

保密需要，具体机车启动细节需要等待，以及电机型号保密