新能源电池短路试验机|外部短路试验+内部短路试验标准及步骤

新能源电池短路试验机系列分为外部短路、内部短路、大电流短路等，用于动力电池、蓄电池、锂离子电池、手机电池、电芯等各类电池电芯的短路试验。

外部短路试验：用于锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池（用于、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品）、镍氢、镍镉以及铅酸电池（用于电动工具、玩具、电动自行车等产品）的外部短路试验，测试电池产品的安全性能。

1，常温外部短路测试方法：以0.2C 恒流恒压充电(CC/CV)至上限电压4.20+/-0.05V，然后以0.02C 电流截止。在20±5℃环境中，待电池表面温度达到此温度后，放置30min，用导线连接电池的正负极端，并确保全部外部电阻为（80±20）mΩ，实验中检测温度变化。当短接时间达到24h，或电池温度下降到比峰值低20%时，测试终止。

标准：电池不起火、不爆炸，最高温度不超过150℃。

2，高温外部短路测试方法：

以0.2C 恒流恒压充电(CC/CV)至上限电压4.20+/-0.05V，然后以0.02C 电流截止。在55±5℃环境中，待电池表面温度达到此温度后，放置30min，用导线连接电池的正负极端，并确保全部外部电阻为（80±20）mΩ，实验中检测温度变化。当短接时间达到24h，或电池温度下降到比峰值低20%时，测试终止。

标准：电池不起火、不爆炸，最高温度不超过150℃。

内部短路即锂动力电池内部的正负极直接接触，当然接触的程度不同，引发的后续反应也差别很大。引起锂动力电池内部短路主要因素有:隔膜表面导电粉尘、正负极错位、极片毛刺和电解液分布不均等工艺因素；材料中金属杂质；低温充电、大电流充电、负极性能衰减过快导致负极表面析锂，振动或碰撞等；由机械和热量滥用引起的大规模内部短路。

综上所述，电池短路试验机通过模拟电池遭受短路的情况，观察电池在这种情况下的行为，并测试其安全性能和电学参数。这种测试可以帮助电池研究人员、制造商等了解电池在不同情况下的表现和安全性能，并改进其设计和制造过程，以确保生产出更高性能和更安全的电池。