S-3舰载反潜机，衍生E-2预警机，战术作用显著

一般来说，部署更少种类的舰载机对于航母来说将变得更加轻松，如此一来将显著改善后勤保障，同时还不用携带更多的存储。

作为全球普遍认可舰载反潜机的代表，S-3凸显上单翼特征，整个机身非常的宽大，在机翼下面安装了2台涡喷发动机。在充足的型号保障下，美国人在这款反潜机身上并未进行更多的型号改进。但通过安装三角型雷达，S-3便摇身一变成了喷气式预警机，这就是E-2预警机。

同S-3相比，E-2预警机能容纳更多的成员，其引领了舰载预警机的研发方向，比如雅克-44等预警机都是在其基础上推出的。在这些后续舰载机中，安-71是比较特殊的存在，只是机身过于庞大，即使大型航母也无法承载。据了解，S-3相比E-2既有优势，也有缺陷。比如该机机重不如后者，不过续航能力和飞行速度却强一些。

其实，美国早前曾有过一款以S-3为基础的飞机--EX舰载电子战飞机。据悉，该机拥有菱形机翼，在机身两侧安装有发动机。S-3可以具备更深层次的改进，通过吸收EA-6技术特征，能够演变为电子战飞机。况且由于内部空间大，S-3可以轻松装填电子设备。

对此有网友表示，若这款飞机被我国采购的话，将会衍生出更多机型，比如预警机、加油机以及运输机等等，满足更广泛的需求。进一步分析的话，美国当初若选定S-3预警机，并以此推出ES-3电子战飞机，其海上战力将得到更大提升。当同样的平台衍生出预警机等多种型号机型，会因此延长舰载反潜版本的服役进程，从而确保足够的反潜实力。

同核潜艇等战舰相比，舰载反潜机能力更加强大，其能够在极短时间内抵达数百海里外海域，这是前者所不具备的优势特点。

当前，很少有国家装备过舰载反潜机，更不用说舰载喷气式反潜机了。可是由于性能过于单一，这款飞机在拥有187架规模后最终还是过早退役了。