海豹DM-i战略车型上市，中型轿车市场再掀壮阔波澜

随着经济的复苏以及科技的发展，近些年来，消费的主力逐渐从数码家电转向为新能源汽车，层出不穷的新能源车刷新着消费者的认知和眼界，而作为国产新能源汽车中先行者的比亚迪，正逐渐成为市场的中流砥柱，相较于传统车企，比亚迪无论是产品的更新速度还是新技术的迭代，均是蓄力十足，不少型号的产品一出生便是王炸，比如：海豹系列汽车，上市不到一年，已经跻身中型轿车销量Top10中，也为消费者带来了全新的体验。

2023年9月6日，定位“新一代主流中型轿车”的比亚迪海豹DM-i正式上市，6款车型指导价16.68万-23.68万元。极致的性价比将在中型轿车市场掀起壮阔波澜！

比亚迪海豹系列能否一击即中！称霸“新一代主流中型轿车”

相较于传统的汽车行业，不少车企的创新微乎其微，在仅有的一点创新之中，仅仅是挤牙膏式的创新，显然已经跟不上时代的步伐以及满足不了消费者的需求，而此次的比亚迪海豹DM-i的可谓是全方位升级，将在各个维度给予消费者最大的体验，比如，在动力、悬浮、外观等方面可谓是全面升级，将大大提高中型轿车的整体水平，推动市场走向高标准、高水平阶段。

相比传统合资燃油中型轿车，海豹DM-i在空间、品质、动力、安全、智能等维度，明显领先一个时代。虽然海豹DM-i是产品力全维领先的产品，16.68万元的起售价格，意味着它是一款主流的产品、走量的产品。而16.68万-23.68万元的定价区间更是“剑指”合资中型轿车腹地，给用户带来极致的性能体验。 技术始终是产品的先头兵。海豹DM-i的成功离不开比亚迪在新能源核心技术的创新。据比亚迪海洋网产品中心总监宁利邦介绍，新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来短途用电、长途混动的多选择出行方式。

安全系统也是海豹系列车的主打，新车配备的DiPilot智能驾驶辅助系统，全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。同时还拥有新能源车专属的安全车身结构和最高12个安全气囊，让每一次出行都更轻松、更安全。海豹DM-i全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统，为全车乘员带来“可视、可说、可感知”的智能交互体验。新车采用算力更强的6nm 5G芯片，结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置，给用户带来了更流畅、更便捷、更人性化的智能出行体验。

市场中型轿车发展迅速，海豹系列车型意义重大

其实，随着消费水平的提升，中型轿车逐渐成为市场的潮流，目前而言，在新能源领域，中型轿车算是一块蓝海，在逐渐细分的市场之下，新能源中型轿车将成为发展最为迅猛的领域。相较于昂贵的油价，新能源的中型轿车将逐渐成为市场的宠儿，此次，海豹DM-i的诞生，将向传统油车发起最为迅猛的攻击，而且，将加速行业的发展，促进新能源汽车的迭代升级。

事实上，海豹DM-i将会成为比亚迪矩阵之下的先头兵。随着新能源政策的持续推动，纯电的中型轿车将加快取代传统油车的步伐，作为比亚迪海洋旗下的新品，此次，海豹DM-i将对标合资B级燃油车，成为消费者最新的选择。

总结

此次的比亚迪海豹DM-i对比EV车型，在配置基本不变，但设计、悬架、智能配置还有所升级的前提下，其入门价格下探到16万级。不仅打入了目前新能源车市场容量最大，增速最快15万-20万的价格区间，同时这也是当下主流合资B级车的价格腹地。可以预料的是，通过价格下探和产品价值的升级，让海豹DM-i进一步加强产品竞争力的同时，也将持续推动新能源电车的发展！