卡梅隆曾为参观泰坦尼克号下潜33次，11年前就提出警告

近日如果说新闻什么新闻最为火爆，肯定是泰坦号失踪，泰坦观光潜艇失踪之后，曾经执导泰坦尼克号的导演卡梅隆一直没有发声。我们看一下他在2012年接受采访时发表的言论，就曾经警告过参观传奇的且沉默的巨轮会有怎样的危险。他说这是地球上最无情的地方之一，这可不是你打个电话就可以叫美国汽车协会来救你的地方。

当时的泰坦尼克号这部电影实际上有一段不为人知的有趣故事，卡梅隆在加拿大长大，住的地方那里距离大海数百英里，他在小时候就对海底世界有着非常痴迷的热爱，他特别喜欢看海洋探险家库斯克的节目。卡梅隆曾经对记者说道，当时拍摄泰坦尼克号完全就是因为他想潜入沉船里边去大饱眼福，而不是他对于电影故事自身的喜欢。卡梅隆说泰坦尼克号是沉船中的珠穆朗玛峰，任何一名潜水员都是都会非常想去那个地方。

在真实的历史当中，泰坦尼克号曾经被称作是永不沉没的巨轮，但是在1912年他在处女行中，在处女行中就不幸撞上了冰山沉没，造成了约1500人的死亡。它当今的残骸位于加拿大纽芬兰海岸外350海里处，一直都是许多探险家梦想参观的地方。为了能够拍摄泰坦尼克号这部电影，在1995年卡梅隆乘坐俄罗斯的潜水艇首次访问了这片海域，它共下潜了33次去参观残骸，还为此写了一本书，记录了这些非常冒险的经历。

1997年泰坦尼克号这部电影在历经两年的艰难拍摄之后，终于公映，且引起了世界的轰动。电影入账20多亿元，这部电影已成为电影史上的里程碑。

在拍完电影泰坦尼克号之后，卡梅隆又进行了多达数10次的下潜探险。在2012年他就潜入了马里亚纳海沟，这里被称为是地球海洋里最为深的地方之一。当时它的潜水器叫做深海挑战者。6月18日，一艘潜入海底参观残骸的潜艇在加拿大海域失踪。截止到今天，这枚潜艇已经被官方认定为发生了内爆，已经解体，且潜艇上的5人均遇难。

要知道此次参观泰坦尼克号残骸的5位船员，他们都是有着显赫的背景，他们有的是当地首富，有的是资深的探险家，这艘潜艇也被命名了泰坦号。发生事故后，有不少网友表示，泰坦尼号本身就是一个悲剧，还敢叫他命名为泰坦号，可见是否多么的不吉利。

泰坦号之前已经下潜了20多次，且都顺利的返航，此次的失事也让人们特别的不解。通常情况下，泰坦号下潜到海底需要两个小时，在此次过程中，下潜到一个半小时之后就失去了联系，且潜艇内可供于呼吸的氧气，只能提供96小时的保障。最新的证据显示，潜艇在海底由于结构没有经受住海底强大的水压发生了解体，这些探险者在0.035秒内没有知觉的死去，可以想见他们当时叫天不应叫叫地地无门的绝望境地。

究其原因，泰坦号自身设计十分简陋，令人难以置信的是控制潜艇的核心部件，比如方向盘，竟然是由电竞手柄改装的，整个机身也没有采用更为坚固的钛合金，而是使用了价格更为便宜的碳纤维。整个技术的不过关是导致这起悲剧的根本原因。

但是为什么他们会义无反顾的踏上这次危险之旅？我想大概有两个原因，第一是泰坦号已经进行了20多次的航行，且都安全的返回，没有出现过意外，而且船体被该公司的CEO称之为使用了最新的科技，并且船票也高达25万美金。要知道在头几次试航的过程中，就有一位海底探险爱好者用了10年时间才攒足25万美金，完成了自己的梦想。从昂贵的售价以及安全的航行记录来看，泰坦号给人以可靠的感觉。

第二个原因是我在遇难者名单里面发现了，其中有一位探险者与众不同，他就是这艘泰坦号的所属公司的CEO，老板陪你来坐，泰坦号你还怕什么？难道老板要把自己坑进去吗？所以人们对于这艘潜艇的迷信程度有了颇为合理的解释。

那么最后再说一点是原因，那就是CEO的狂妄自大，他虽然使用的技术称为先进，但是却并没有获得整个行业的认证。为什么说他的狂妄是不可怀疑的，因为他既然自己也坐了进去，由此可见这绝对是一出悲剧，没有人希望它发生，但是它却发生了。

因此泰坦尼克号的遇难者又增加了5人，希望以后这样的悲剧能够不再发生，希望泰坦尼克号成为人们的回忆就可以了，不要再引来更多的探险者了，毕竟好好活着是任何探险的前提。