旗舰M38T即来，星途爆发或有此后手

今年上半年，奇瑞集团的销量、营收、利润等经营指标，都创下历史最好水平。相形之下，星途品牌虽然同比增长46.9%，但整体销量规模依然较低，存在感不足。

当然，奇瑞集团不想让这种局面继续下去。不但有营销中心人事调整、双网共修计划发布等等举措，产品方面更是搞出大动作。在前不久网上曝光的星途432新产品规划中，全新旗舰SUV M38T(内部代号)赫然在列，并且还将推出混动版本。

出自全新架构，旗舰亮点多

7月30日，星途 M38T首台白车身在奇瑞汽车青岛基地正式下线。同时，星途AtlantiX量产概念车也同步亮相。据了解，M38T量产车将基于这款量产概念车打造，将于今年11月下线。

星途M38T出自奇瑞全新M3X火星架构2.0，在外观、配置、动力等方面，星途M38T都比现有的星途车型有着较大的提升。自上而下，高举低打，强调星途品牌车型的独家优势与独特调性，也符合高端品牌的一贯做法。而此前，星途销量不温不火的一个重要原因就是没有与奇瑞品牌产品形成显著区隔。

外观设计上，量产概念车AtlantiX前脸采用贯穿式灯带，中间为带呼吸灯效果的EXEED车标，都是当下流行的设计。LED大灯与竖向的日行灯形成近似希腊字母∑的样式，辨识度较高。整体设计较为前卫、大胆。

动力上，从目前公布的信息来看，星途M38T将推出燃油版与混动版车型。其中，燃油版将采用2.0T+8AT的组合，最大扭矩400N.m，混动版则将应用新一代混动技术。伴随着全新M3X火星架构2.0 的迭代升级，还将推出增程等更多动力形式供消费者选择。新车还将应用CDC自适应可调悬架以及全地形四驱系统。

智能化上，星途M38T将达到行业领先水准。新车将配备EEA4.0先进电子电气架构，搭载高通8155芯片、24.6寸环抱真曲面智能屏、雄狮Lion6.0车机系统。智能驾驶方面，星途M38T除了典型的自动导航辅助驾驶、智能自动变道、自主代客泊车等常用功能外，还拥有21项ADAS基础功能、以及11项高阶智能辅助驾驶功能。此外，星途M38T全车有44个部件可实现OTA升级。

不仅于此，车辆还将提供一些豪华配置，凸显高端范儿，比如电动隐藏门把手、14喇叭音响、升级版女王副驾、50w无线快充等等。

全新旗舰，转型先锋

目前，星途M38T仅仅是下线了首台白车身，并且概念车实车亮相，更多信息还没有最后确认。不过，从目前释放的信息来看，星途品牌全新旗舰车型的地位已经是确定无疑了。它将对未来星途品牌整体车型产品力的塑造有着重要的指引作用。更年轻化、更具未来感的外观，更高端的动力配置，更领先的智能化水平等等，都将在星途品牌车型上陆续呈现。

特别是在动力方面，据官方此前透露的消息，星途品牌将在2023年全面实现绿牌化，这将大大弥补星途品牌在新能源产品上的欠缺。此前，星途品牌仅有一款插电混动式车型，星途追风ETI。依据当下自主高端品牌发展的经验，新能源技术的应用必不可少。

而此前，奇瑞看家的混动技术首先应用在瑞虎8系列上，这对于星途品牌多少有些尴尬。不过，伴随星途品牌的地位愈加受到重视，其产品的科技含量、产品品质将显著提升，从而承担更多向上的重任。

奇瑞集团董事长尹同跃在此次白车身下线活动中也表示，“奇瑞要在十四五末全面转向新四化，实现100%新能源化、100%网联化，努力打造具有全球影响力和国际竞争力的一流集团品牌。在奇瑞的战略转型中，星途M38T不仅肩负着开启星途品牌全新发展阶段的重任，更是推动奇瑞集团在中国乃至全球市场快速发展的关键落子。”

从这里，我们可以看到，奇瑞集团对于星途M38T、星途品牌的高度重视，将其提升到促进整个集团发展这样的地位。不过，从新车高于现有旗舰星途揽月的地位来看，其价格也将较星途揽月的17.99-23.39万元有一定提升。如何打开市场，脱颖而出，还须努力。