百年老枪:M2勃朗宁重机枪

M2重机枪是美国在1921年正式定型并定为制式装备，M2是枪械设计师勃朗宁和温彻斯特公司合作研制。

M2重机枪在早期生产的型号还是像1917式重机枪一样采用水冷式，在1921年至1937年量产，配备在飞机与车辆上，用于1920年代的防空及反装甲用途。1926年M2的设计师勃朗宁去世，对于M2的改进仍然在进行，1930年针对M2推出了部分改进的版本，如M1921A1与M1921E2，到了1932年改进版本正式被美军命名为“M2”，并且改为气冷式枪管。为解决持续射击枪管容易过热的问题于1933年又研制出了带重枪管的M2式机枪，称为M2HB式，后来更推出了可快速更换枪管的M2QCB及轻量版本，一直沿用至今。

M2机枪从它在20世纪20年代被研发出来到如今仍在使用，美国军队中步兵使用的带三脚架的M2HB式机枪外，它还安装在吉普车和步战车上作为地面支援武器使用，也安装在坦克上使用。

M2可以单程输弹、双程进弹，弹链供弹也可以使用，还装有一个液压缓冲器用以减缓后坐力，枪管和节套后坐时，液压缓冲器的活塞被向后推压缩缓冲器管内的油液，使其从活塞四周的油管内壁之间的缝隙向前溢出，对后坐力产生缓冲作用。M2用于瞄准的片状准星和立框式表尺都安装在机匣上。

全长 1653毫米

枪管长度 1143毫米

弹药 12.7×99毫米（0.5英寸)

口径 12.7毫米

射速450-580发/分

有效射程1800米

最大射程 2500米

M2重机枪航空用版本射速为每分钟600至1200发，由于后坐作用系统令其在全自动发射时十分稳定，命中率亦较高，但低射速也令M2的支持火力降低。

而且M2还有大量衍生型,如航空用的型号被称为AN/M2，AN/M2的现代化型号叫作M213被安装在直升机的机门上。GAU-15/A属于M2系列的型号，GAU-15/A的改进型号GAU-16/A改良了握把及瞄准具，GAU-18/A是M2/M3的美国空军轻量化型号，安装在直升机上。GAU-18/A没有采用重枪管，机匣左面供弹，右面排出弹壳。GAU-18/A装有软性供弹滑槽及弹箱，弹链通过滑槽进入机匣，弹箱连滑槽最多可搭载1700发子弹。M3是M2的专用遥控击发版本，射速比M2更高。M3可分为两个型号。一种是遥控击发型号，名为FN M3P，用于复仇者防空系统。另一种型号是M3M固定式机枪，美国空军及海军命名为GAU-21/A，装于直升机上。M296是M2/M3遥控机枪的改良型，一般用于直升机武器系统。

M2从1921年开始一直到现在，它可以算是美国军队中的一颗长青树，目前二战末期的m60通用机枪跟着它一起熬到现在，开枝散叶衍生出不少型号。