中国航空之父——冯如

 

说到飞机的诞生，我们总是能想到美国的莱特兄弟，他们制造了世界上第一架飞机，并且开创了人类驾驶飞机翱翔天空的历史先河。而在我们中国的航空历史上，同样也有着这么一位伟大的人，他就是中国航空之父——冯如。

 

人物传奇

 

冯如于1883年出生于广东省恩平县杏圃村的农户家里，自幼心灵手巧，富有创造力，他从小热爱手工，经常用一些简单的材料，泥土、木棍之类造一些小车、轮船、风筝等小玩具。

 

1904年，日俄战争爆发，国家早已是千疮百孔。冯如为清政府的腐败无能而感到焦虑，所以此时漂流海外的冯如便下定决心，发誓要用自己的一技之长报效祖国。

 

艰难创业

 

1906年，冯如以“壮国体，挽利权”为宗旨，开始了制造中国的第一架飞机。为了凑集资金，他变卖了自己所有的金银玉器，但也是杯水车薪，最后依托华人华侨的爱国之心，筹集了一千多美金，办起了中国人的第一家飞机制造公司。

 

1908年4月，冯如驾驶着“冯如一号”在奥克兰市的麦园进行试飞。冯如不顾亲友的相劝亲自上阵试飞。等他们回到工厂的时候，等待他们的却是一片废墟，厂房已被大火化为灰烬。辛辛苦苦绘制的图纸全部化为了灰烬，但冯如依旧没有动摇对飞行的热爱。

 

1909年9月21日，冯如再次亲自上阵，驾驶着“冯如二号”在哥林达市驾机试飞。随着轰轰的马达声，飞机在他的操纵下，腾空而起。这一次，飞机稳稳地飞行了2640英尺以后缓缓的降落在了地面上，比莱特兄弟的首飞纪录852英尺还要远1788英尺！几天后，旧金山的一家报纸发文报道了这次试飞的消息，标题就是《中国人的航空技术超过西方》。孙中山先生在看到相关报道之后，都由衷地发出了“吾国，大有人才矣！”的感叹。

 

一举成名

 

1910年，冯如又设计和制造了一种性能更好的飞机。当年10月，冯如驾驶着他新设计的飞机参加了在旧金山举办的国际飞行比赛，他以时速104.6公里，高度213.2米，航程32.1公里打破了世界纪录，再一次使中国人的航空技术超过了西方。

 

回国奉献

 

1911年2月，冯如和他的助手朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如，踏上了归国的航程，他们拒绝了各国的高薪聘请，抱着“壮国体，挽利权”的宗旨，发展祖国的航空事业。在孙中山先生的支持下，在1912年2月举行了中国第一次航空飞行演习，这是中国人第一次在自己的国土上使用自己的飞机进行飞行演习，大大鼓舞了中国人民的爱国信心。当时，全国上下都认识到冯如已经成为中国航空事业的先驱。后来，他多次在中国组织航空展，以便在中国普及航空。

 

举国欢庆

 

1912年8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区进行第二次飞行表演。那天的天气格外晴朗，机场的周围坐满了前来观看表演的群众，冯如驾驶着自己制造的雄鹰在蓝天上悠悠飞翔，看台上欢声雷动，鼓乐齐鸣；大家都在欢呼着庆祝祖国航空事业的发展。

 

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