吉利BMA全球模块化架构下首款SUV－吉利缤越前瞻

2019-01-10 23:06 作者:小新车研 0人读过 | 我要投稿

眼看大众的MQB/MLB、丰田TNGA和宝马UKL/CLAR等模块化架构平台在市场上打得火热，在旗下高端品牌领克推出了与沃尔沃合作研发的CMA平台后，吉利自家的全球模块化平台也呼之欲出，而它的名字叫做BMA。

BMA是吉利自主研发的全球化模块化架构，是吉利汽车布局未来产品的战略性通用平台。当前模块化架构已然成为全球车企的主要发力方向，其高度灵活的可扩展性和规模效应是保证了产能与成本。吉利全新的BMA模块化架构具有高度灵活的可扩展性，可适用于A0至A+级，涵盖SUV、轿车、CROSS车型、以及wagon和MPV等多种车型。在模块化平台的路上，吉利无疑走在了国内车企的前列。

主打运动的A级轿车缤瑞是吉利首款基于BMA平台打造的车型，而缤越则是首款基于BMA平台的SUV车型。在缤越的名字还未敲定的开发阶段，它还有一个被人熟知的名字：SX11。

缤越在两年一届的莫斯科车展上进行了它的全球首秀，第一次无伪装地真实地展现在世人面前。此时的吉利给人的印象更像一个国际化的车企，而它的国际化还体现在它的销量和产品设计上。

主打年轻的它，仍然把代言人锁定为孙扬。正值缤越上市前的预热期间，孙扬就在8月20日在雅加达亚运会夺得大满贯，令这款主打年轻运动的潮跑SUV更吸引眼球。

一、缤越动力篇

凭借130kW最大功率和255牛米最大扭矩的1.5TD涡轮增压直喷发动机，与7速双离合变速箱天衣无缝的组合，把吉利这款全新SUV的0-100加速成绩最终锁定在7.9秒！

大家可能会说“还是没有本田神车思域快呀！”但对比过1.5T宝马X1 10.5秒、1.6T奔驰GLA 8.5秒、1.4T奥迪Q39.2秒的成绩后，也许你才会觉得SX11的牛X~

缤越的1.5TD发动机采用了低惯量涡轮与缸内中置直喷燃烧系统，在动力参数上超越了宝马、丰田等品牌的主流同级别发动机。此前，这款1.5TD发动机已率先搭载于吉利博瑞GE MHEV/PHEV、领克02和沃尔沃XC40上。

缤越的动力总成和领克02与03的保持高度一致，是吉利与沃尔沃共同开发而来。根据博瑞GE上给我们的经验，也许缤越发动机在揭开发动机盖后，同样能看到“LYNK & CO”的刻字。

缤越搭载的7速湿式双离合传动效率达97%，0.2秒内即可完成换挡。是目前传动效率最高的变速箱之一。在高动力性能的基础上，缤越百公里油耗仅为6.1L，兼顾动力和经济性。实现了动力与油耗、效率与品质的完美融合。配合换档拨片，使发动机的动力能随心所欲地发挥，缤越的运动天性能表现得更淋淳尽致。

9月20日，缤越已在宁波国际赛道完成了它的全球性能首秀与实测。印证了7.9秒的百公里加速时间的同时，录得了36.7米的百公里制动距离，成绩相当出色。经过多年的摸索，吉利在有关发动机、变速箱、底盘和制动系统的标定和调教更加得心应手了。

二、缤越外观篇

“一起缤越，释放年轻！”是吉利缤越的Slogan！

吉利缤越高配的运动版车型采用了时下流行的双色车身配色，是年轻潮流与运动力量的惊艳碰撞。

随着豪华品牌高性能运动版车型备受追捧，吉利也开始试水运动版车型。2018款博越就推出了限量运动版车型，但“运动”一词几乎只体现在外观上，并非大家所想象的高性能版。

在缤越上也不会例外，运动版拥有更激进的外观和内饰、4出排气管等性能范儿的配置，与及潮的双色配色，但发动机输出依然奖会与普通版车型保持一致。

由彼得·霍布里亲自操刀，率先运用在博瑞GE身上的“时光竞速”美学在吉利缤越上得到了再进化。

“星空回想”前格栅、翼展式LED前后尾灯、悬浮式车顶等全新设计让SX11整车看起来力量感和科技感十足。贯穿整车的“翼展式“线条大量运用，为整车营造视觉张力的同时带来肌肉与凌动的全新美学感受。无论在哪个角度看，缤越的设计都相当养眼。

夸张的大型尾翼可能要挑战丰田C-HR，造型依然是吉利惯用的设计风格。

大家可能没有留意到的细节是，吉利缤越首次采用了吉利全新的黑底徽标，力量感更强，视觉上档次更高。据说以后只有标榜性能与运动的吉利车系才会装嵌上此款徽标。新徽标在吉利现有徽标“六块腹肌”的基础上进行了扁平化设计，加上全黑配色设计，更具质感。缤越搭载的全新logo灵感源自“Ego“的本意”自我“，强调产品与众不同的“极致”特性。

三、缤越内饰篇

缤越的内饰不输外观，同样带来了惊艳的新鲜感。太空黑棕的双色撞色设计，誓要把撞色的配色理念贯切到底。更多的方正、笔直、锐角、平面的元素融入其中，亚光银饰板使用量很大，把整个驾驶室围了一整圈。博越上标志性的如意造型扶手，如今在缤越上只出现在副驾驶席一侧。

方正笔直线条配合线条流丽的曲面，营造出一种力量感与未来感。“星舰尾擎”空调出风口设计，加上金属银色拉丝副仪表台，置身其中让人不自觉地联想到电影或动画里外太空战舰或机动战士。

方向盘造型跟博瑞系的接近，但细节经过重新设计，运动感更强烈一些。

比例超宽的大尺寸中悬浮控触屏，就像直接把一台平板电脑放在中控台顶上，但又不像一些车型般突兀，整体比较协调。

缤越的内饰设计从超音速战机、星河战舰等科技科幻元素中汲取设计灵感。驾驶区域功能布局采用了环抱式飞行器驾驶舱的设计风格，“翼展式”设计语言源自于都市年轻人运动体态造型，诠释缤越独有的“年轻的科技力量之美”。

大家看到动画中的推进器了吗？

电子挡杆和电子手刹是未来感座舱不可或缺的时尚元素。副驾一侧才有的亚光银扶手，不会阻碍驾驶员对手刹旁一系列按键的操作。

四、配置功能篇

缤越的指导价笔者预计在9-12万区间，俊朗的外型和科幻的内饰令它看起来性价比十足。但重头戏现在才上演，你还需要认真了解一下缤越的身上的配置。缤越配置的丰富程度堪比甚至超越豪华品德同级车型。简直令人咋舌。

吉利从博越开始就提出的“安全识别圈”理念，在缤越上得到了更全面的诠释。AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测，与及同级独有的PPS行人识别与保护系统，令吉利向“零事故”的愿景又迈出了一步。缤越的L2级智能驾驶系统，包含TJA 交通拥堵辅助系统和LKA 车道保持系统在内的ICC智能领航系统可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车，一定程度解放驾驶员手脚，缓解驾驶疲劳。搭载的ACC全速自适应续航系统，通过毫米波雷达，实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能。