川斯捷传媒：抖音出行服务市场的新战事

　　现在的抖音小店已经成为很多人创业的选择，而抖音也在不断提升自己，找到更好的方向，那么抖音出行服务市场的新战事，下面就一起来了解一下详细信息，希望能帮助到大家!

　　自去年滴滴出行APP下架后，出行服务市场开启了新一轮争夺战。

　　率先出击的有美团打车，在2019年5月下架后，时隔两年于去年7月9日重新在各大主流应用商店内上线了新版“美团打车”APP，并启用了黄黑相间色调的全新Logo。

　　随后，美团打车开始招募司机，并在北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、南京、郑州、合肥、西安、太原、长沙、武汉、沈阳、厦门等100多个城市开通打车服务。

　　随后，高德地图也开始谋划新的出行业务，于去年12月计划推出“火箭出行”APP，据知情人士向Tech星球透露，“火箭出行”或采用类似美团打车的业务模式，以聚合打车模式为主，辅以自营的打车服务，比如加入自营的代驾业务，目前司机端APP已经研发完成。

　　今年，华为、腾讯等也开始了出行业务的布局。华为采用类似于高德的聚合打车模式，并在会员中心应用众测上线了“Petal出行”，据悉，这是一款聚合国内优质网约车供应商的打车快应用。

　　当前，“Petal出行”支持北京、深圳和南京3个城市的网约车服务。接入的网约车平台包括首汽约车与神州专车，车型有包括经济型、舒适型、商务6座和豪华型等四类。

　　而腾讯则是在广东部分地区，与“如祺出行”合作，推出打车服务后，又开始在微信内的腾讯出行服务中接入了更多的打车服务商，且能够打车的城市也在增多。目前，在北京、上海、武汉等多个一二线城市的用户已可使用该服务。

　　近一年多以来，从陆续入场的新出行服务商中可以看出，大部分还是以聚合打车的服务模式为主。这是因为相比于自建网约车服务，聚合平台的运营成本更低，风险也更低。

　　而且，像腾讯、华为这样拥有庞大流量的企业，可以成为网约车服务商的连接器。

　　即在成为网约车服务商接口的同时，也能够为自身平台用户提供服务，并提升网约车服务商司机端的接单效率，为司机增收，而聚合平台也能够将流量进行变现。

　　目前，通过出行服务商以小程序的形式入驻抖音的情况看，抖音或许也将会搭建聚合打车入口，为抖音内的出行服务商提供稳定的流量入口。

　　关于抖音出行服务市场的新战事，相信大家看了上文的介绍后，对于抖音出行服务市场的新战事应该知道了吧，后期相信会越做越好!