今日新资讯推荐N07750镍基高温合金成型套筒

今日新资讯推荐N07750镍基高温合金成型套筒

N07750主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造汽轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。

N07750化学成分：

碳C：≤0.08

铬Cr：14.0～17.0

镍Ni：≥70.0

铝Al：0.40～1.00

钛Ti：2.25～2.75

铁Fe：5.00～9.00

铌Nb+Ta：0.70～1.20

钴Co：≤1.00

锰Mn：≤1.00

硅Si：≤0.50

硫S：≤0.010

铜Cu：≤0.50

磷P：≤0.015

注：表中Mn、Si为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为：Mn≤0.35%,Si≤0.35%。

N07750处理工艺：板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。

退火：955～1010℃，水冷。

焊接件焊接前退火：980℃，1h。

焊接件消除应力退火：900℃,保湿2h。

消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。

N07750品种规格：可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。

板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。

棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。

丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。

N07750铸造工艺：合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。

N07750应用概况：该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。

高温合金分类：

不同于耐热钢，高温合金能够在更高温度下使用并耐高温氧化和热腐蚀，材料在长期高温环境下，保持晶体结构稳定和固溶体不发生组织变化。金纳公司的高温合金通过合金元素配方优化及精准控制，以及特殊熔炼精炼技术，具有更加优秀的稳定性和抗材料服役过程性能衰减，能够提升材料的使用寿命，为客户提供材料安全保证。

变形高温合金：较铸造高温合金，合金化程度低，熔点高，再结晶温度低，偏析轻，γ’相数量少，很少有γ’+ γ共晶组织。可冷热加工。

铸造高温合金：较变形高温合金不能冷热加工。铸造凝固形成粗大骨架状枝晶组织、碳化物组织和共晶组织。添加更多合金元素使用温度高，高温强度更加优异。

铁基高温合金：以Fe - Ni-Cr三元系为基体，中温力学性能良好，热加工性能佳，使用温度650～750℃，成本低。

镍基高温合金：以Ni-Cr二元系为基体，高温力学性能良好，使用温度可达800℃以上，组织稳定性好，不易形成TCP相。

钴基高温合金：以Co - Ni-Cr三元系为基体，熔点高抗氧化腐蚀性能优异，持久曲线平缓，抗疲劳性能好。

等轴晶铸造高温合金：用普通精密铸造方法成型的铸造高温合金。组织以大小不等的等轴晶为主，局部可有少量柱状晶。

定向凝固高温合金：消除横向晶界，在晶界平行方向定向凝固柱状晶组织的合金。晶界取向使得持久强度、冷热疲劳性能及薄壁性能大幅度提高。

单晶高温合金：在定向凝固高温合金基础上，凝固工艺进一步消除所有晶界的高温合金，整体叶片就是一个单晶体。合乎逻辑的减少C、B、Zr、Hf含量而增加Ta含量，可提升合金初熔温度从而大幅度提高固溶温度。固溶温度提升的热处理制度有效细化γ’相，进而显著提升蠕变断裂性能。

今日新资讯推荐：高温合金钢加工紧固件材料、可加工成品（加热元件护套、核蒸汽发生器管、燃气涡轮部件、高压压气机盘、燃烧室部件、发动机部件、涡轮叶片、压气机盘、涡轮机闸、热交换器、蒸汽管道、设备管道、高温螺柱、高温螺栓、高温火焰筒、耐蚀封严圈、耐腐蚀隔圈、涡轮盘、盘轴、耐高温叶片、高温轴承、特种合金喷嘴、合金成型套筒、等）