颠覆创新！比亚迪CTB技术有多厉害？看看汽车顶尖专家如何评价？

提起比亚迪CTB技术，说通俗点就是针对电动车的特点，创新研发电动车专属安全架构，通过电池包与车身一体化后，底盘+电池包空间利用更高，不但续航能够更持久，而且让整车的钢强度提升50%，最大程度上减轻碰撞力，从而降低碰撞事故带来的伤亡概率。就连CCTV2财经频道《第一时间》栏目也对该项核心技术进行了专门报道！

近日，随着CTB技术专家品鉴会在比亚迪全球总部的成功举行，很多来自汽车行业的顶尖专家学者，如中国工程院院士孙逢春、李开国、管欣、吴志新等大佬齐聚比亚迪，共同探讨CTB电池车身一体化技术的实用性和运用潜力，同时专家们还对搭载CTB技术车型的比亚迪海豹进行了深度试驾体验。

在比亚迪的侧柱碰撞实验中，专家们一起见证并评估了CTB技术带来的安全性和可靠性。比如海豹车身在遭到激烈碰撞后，车门和乘员舱变形都较小，车内驾乘人员的安全都能得到更好的保护。

在碰撞实验之后，比亚迪海豹又在各位专家学者的见证下，在试车场进行了环境苛刻的动态性能实验，以此验证CTB技术对车身刚度的提高作用。由于有了CTB技术的加持，通过电池与车身的深度融合，汽车扭转刚度就会得到大大增强，这就赋予了驾驶者更高的操控上限，不论行驶在多么复杂严峻的道路上，比亚迪海豹也不惧路况，让操控保持在稳定和良好的状态。

对此，多位行业顶尖学者发表了自己的言论和见解，普遍认为CTB电池车身一体化技术是新能源汽车动力电池与整车融合设计的系统性创新，是未来更多颠覆性技术创新的灯塔，起到了行业引领作用。

其中，上海交通大学机械与动力工程学院副教授周明东对比亚迪CTB技术就做了非常到位的点评，他表示：由于刀片电池具有高安全和高刚度的特性，通过把电池与整车架构进行融合，这是一个全新的设计思路，不但能提高车身承载能力，也让整车安全性变得更高，值得行业借鉴和运用。

由此可见，比亚迪海豹作为首次搭载CTB电池车身一体化技术的车型，汇聚了e平台 3.0的技术精髓，通过各项硬核实力展现了其在安全性和续航方面的强大优势。

如今，比亚迪20年磨一剑，在众多自研科技的加持下已经成为国内新能源汽车的领头羊，相信在e平台3.0的加持下，除了比亚迪海豹，还会有更多让世人惊叹的新能源车型会逐一亮相。

当然，所有的成功都不是偶然，需要持续不断的努力和深耕才能实现。希望在比亚迪的引领和带动下，国产汽车的创新发展能够走得更快，更稳和更远。