适用于奇瑞发动机喷油器阀组件厂家DLLA150P1781

ECM调整喷油正时和燃油压力以实现的发动机性能、燃油经济性和排气控制。

4、燃油喷射

ECM中的闪存文件对可以喷射的油量设置了某些。

空燃比控制（FRC）是基于进气歧管压力和发动机转速。FRC用来控制空气/燃油比值，从而控制发动机的排气。12D GK当ECM感知到进气歧管压力较高时，ECM就会提高FRC。进气歧管压力较高说明油缸内的空气较多。当ECM提高了FRC时，ECM就会允许更多的燃油喷入油缸内。

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额定燃油是一个基于发动机额定功率和发动机转速的。额定燃油使得发动机功率和扭矩输出能与特定型号发动机的功率和扭矩曲线相符。

5、可编程参数

系统配置参数可以影响发动机的额定功率或排放，并且可以使用电子维修工具进行更改。满负荷油量设置（FLS）和全扭矩油量设置（FTS）就是这样的参数。这些参数存储在ECM中，若要更改某些系统配置参数。

柴油机能顺利启动必须具备以下三个条件，且缺一不可。一是吸入的空气要形成的旋流，在压缩终点要有比柴油自燃点高出 200 ～ 400 ℃ 的压缩终了温度，即达到500 ～ 700 ℃;二是适时以高压向燃烧室喷射细微的雾化柴油