【战争雷霆载具资料】P.631战斗/攻击机
概述↓
类型：重型战斗机/攻击机
权重：2.3
原产国：法国
品牌：博泰
设计师：路易斯·克罗勒、安德烈·德拉胡勒
原型首飞时间：1936年4月25日
所属系列：P.63
同系列产量：不详（本型号206架）
尺寸与重量↓
机长：11.07米
翼展：16.00米
机高：3.08米
机翼面积：32.70平方米
空重：3212千克
外挂量：236千克
最大实用重量：4032千克
理论翼载荷：98.23~123.30千克/平方米
机组规模：2人
动力配置↓
引擎数量：2台
引擎原产国：法国
引擎品牌：诺姆·罗纳
引擎类型：14缸双层星形气冷活塞发动机
引擎型号：14Mars
增压配置：无增压系统
引擎自重：490千克
怠速功率：5马力
海平面静功率：507马力（251.49~315.69马力/吨）
海平面加力功率：653马力（323.91~406.60马力/吨）
两千米静功率：593马力（294.15~369.24马力/吨）
五千米静功率：481马力（238.59~299.50马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：353千米/小时
最大速度：430千米/小时（4000米）
气动临界：0.72马赫
爬升能力↓
实用升限：9500米
2000-爬升率：5.95米/秒
2000~5000爬升率：3.70米/秒
格斗性能↓
回转时间：22.0秒
低空转弯半径：235米
低空垂直机动直径：308米
稳盘过载：2.0G
最大过载：10.0/-6.6G
失速临界速度：141千米/小时
理论最大滚转率：82±17度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：690米
着陆滑跑距离：190米
起落架损坏速度：295千米/小时
最小起飞速度：132千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：14.28米
停放仰角：14.2度
续航力↓
油箱分布：两侧机翼（起落架舱内侧）各1具
内油量：175~584千克
最大静油耗：5.70千克/分钟（每台2.85千克/分钟）
通算续航时间：30分44秒~102分27秒
理论航程：1200千米
作战半径：360千米
结构强度↓
解体临界速度：710千米/小时
副翼锁舵临界：360千米/小时
升降舵锁舵临界：330千米/小时
转向舵锁舵临界：360千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：346-329-240千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2门20毫米伊斯帕诺·旭扎HS.404型机炮（机腹180发），单管射速700发/分钟，最大穿深26毫米
二级武器组：6挺7.5毫米MAC1934型机枪（机翼1800发），单管射速1350发/分钟，最大穿深10毫米
三级武器组：1挺7.5毫米MAC1934型机枪（机背后射1000发），单管射速1350发/分钟，最大穿深10毫米
前方投射量：4.340千克/秒
总投射量：4.560千克/秒
可载航弹：100千克1号型航弹，弹重118.000千克，装药当量50.000千克TNT
载弹配置：100千克1号型航弹X2（总重236.000千克）
防护措施↓
油箱配备自封内衬及手动灭火系统
评价↓
该型飞机具有前方火力投射相对凶猛的优点，但他平飞和爬升速度极为缓慢，甚至难以满足追击水平轰炸机的需要，因此作为一款重型战斗机，他的性能很难达标，但如果将其作为一款攻击机使用，强大的火力可以赋予其良好的对地支援效果，同时其水平盘旋性能和操控品质基本良好。在外观方面，该机采用H型尾翼，但水平尾翼有明显的上反角，机翼修长且外段机翼明显上反，座舱罩相对狭长，内油三个座位，通常只需两人机组出击，在侦察或指挥时可在居中的座位增加一名乘员，机头轮廓较为尖锐。（查看P.630战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv15769138）（查看P.633轰炸机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv15589269）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
